Фильтр - система
Cтраница 1
 |
Система Амберпак. [1] |
Фильтр системы Амберпак ( рис. 4.34) представляет собой однокамерный или многокамерный аппарат с системами верхнего и нижнего распределения и сбора, которые состоят из плат и колпачков или из коллектора и отводов. Очистка воды осуществляется в восходящем потоке, регенерация - в нисходящем. Ионит заполняет объем фильтра практически полностью, оставляя малое свободное пространство. Для взрыхляющей промывки ионита с возможностью перемешивания параллельно с рабочими фильтрами устанавливается открытая колонна, куда с периодичностью в несколько недель гидро-перегружается нижний слой ионита в объеме, соответствующем высоте 400 мм. [2]
Фильтры системы масла постепенно засоряются, степень очи - стки масла снижается, и ускоряется процесс отрабатываемое масла. [3]
Фильтры системы МО ЦКТИ ( см. рис. 44) изготовляются промышленностью. Противоточное катионирова-ние успешно применяется на водоочистных установках электрических станций. [4]
Фильтр системы Harding [132] оборудован передвигающейся аад секциями платформой, на которой установлен насос, предназначенный для смыва тонкой верхней части загрузки вместе с за-грязнениями. [5]
Фильтры системы вентиляции вагонов и охлаждения электрических машин для увеличения их пылеемкости и улучшения очистки проходящего воздуха до установки на вагон погружают в масляную ванну. Летом в ванну заливают масло индустриальное И-40 А, зимой - масло осевое 3 или трансформаторное. [6]
Фильтры системы питания реактивных двигателей при низких температурах могут забиваться кристаллами льда и обмерзать при попадании на сетку переохлажденных капель воды. Кристаллы льда могут попадать в топливо извне, в виде инея, осыпающегося со стенок емкостей. [7]
В дренаже фильтров системы АКХ также применяют пластмассовые колпачки, закрепленные на металлических или ас-бестоцементных трубах. [8]
Принцип работы фильтров системы АКХ ( рис. IV.25) заключается в следующем. Основная масса воды ( 70 - 80 %) фильтруется через загрузку снизу вверх, а меньшая часть воды фильтруется через верхний слой, следовательно, основная масса загрязнений задерживается в нижних слоях фильтрующей загрузки, имеющей максимальную грязеем-кость. В плоскости встречи двух ( потоков ( профильтрованной воды на глубине 0 5 - 0 6 м для ее сбора размещают трубчатое дренажное устройство из щелевых полиэтиленовых ( серии С или Т) или винилластовых труб со щелями шириной ие более 0 5 мм. Расстояние между дренажными трубами диаметром 150 мм составляет 0 6 - 0 55 м, диаметром 100 мм - 0 5 - 0 55 мм. Дренажные трубы крепят хомутами к опорам, располагаемым на расстоянии 1 6 - 2 м одна от другой. [9]
Уход за фильтрами системы смазки не сложен, но должен проводиться тщательно. [10]
Воздух через камеру фильтров системы Рекк поступает в осевой компрессор, где сжимается до давления 3 9 ата и с температурой 175 С поступает в воздухоподогреватели, где нагревается до температуры 393 С отходящими газами из турбины. Затем воздух проходит в камеру сгорания. [11]
Дренажные щелевые устройства фильтров системы АКХ, контактных осветлителей типа КО-2, многопоточных фильтров, а также различные щелевые распределительные системы без поддерживающих слоев подвержены зарастанию проходных отверстий коллоидными и грубодисперсными примесями воды. [12]
Воздухоохладители и воздушные фильтра системы охлаждения вы-прямитвпьннх агрегатов денонсированы. [13]
Горького, где дренаж фильтра системы АКХ был выполнен из щелевых труб, в результате заклинивания щелей мелкими фракциями песка производительность фильтра снизилась в 2 раза. [14]
 |
Приспособление для установки гильз.| Хомут для шлифовки шеек коленчатого вала. [15] |
Страницы: 1 2 3 4