Воздушный фильтр

Cтраница 4

Масляный самоочищающийся фильтр типа КДМ. [46]

Воздушные фильтры класс I располагают в рабочих помещениях, в которых требуется поддерживать стерильные условия или особенно высокую чистоту воздуха. При этом случае концентрация частиц пыли или микроорганизмов в выходящем из фильтров воздухе приближается к нулю. [47]

Воздушные фильтры должны проверяться в сроки, предусмотренные Инструкцией по эксплуатации компрессорной установки, утвержденной главным инженером предприятия. При большом сопротивлении фильтр должен очищаться. [48]

Схема установки ИТ9 - 1. [49]

Воздушный фильтр служит для очистки воздуха от грязи, масла и воды, попадающих из компрессора. Фильтр состоит из прочного металлического корпуса, внутри которого имеется фильтрующий элемент, состоящий из мелкой металлической сетки и фетра. Воздух, пройдя фильтр, поступает в регулятор постоянного давления. [50]

Воздушные фильтры должны проверяться в сроки, предусмотренные Инструкцией по эксплуатации компрессорной установки, утвержденной главным инженером предприятия. При большем сопротивлении фильтр должен очищаться. [51]

Воздушный фильтр - легкосъемный, обычно синтетический, моющийся фильтр с открытыми ячейками. [52]

Воздушный фильтр. [53]

Воздушный фильтр ( рис. 60) - сухого типа, состоит из корпуса 5, крышки 2 и фильтрующего элемента. [54]

Воздушный фильтр имеет два входных патрубка: патрубок 4 для забора воздуха в летний период и патрубок 6 для забора воздуха, подогретого от выпускного трубопровода, в зимний период. [55]

Воздушный фильтр служит для очистки от пыли воздуха, поступающего в карбюратор. Пыль содержит мельчайшие кристаллы кварца, обладающего большой твердостью. [56]

Воздушные фильтры 12 предназначены для удаления из цилиндра 17 газов, выделяющихся из масла в связи с изменением температуры и давления. В противном случае образуются воздушные подушки, которые значительно снизят чувствительность рулевой машинки. [57]

Воздушный фильтр служит для очистки подаваемого в цилиндр двигателя воздуха от пыли. Очистка воздуха имеет большое значение для обеспечения длительной работы двигателя. В зависимости от климатических и дорожных условий в 1 м3 воздуха содержится от 0 003 до 0 7 г пыли. При эксплуатации автомобиля на пыльной дороге без воздушного фильтра за 6 ч работы двигателя в цилиндры может поступить от 12 до 2800 г пыли. Часть пыли, попадая в цилиндры, уходит с отработавшими газами, а часть смешивается с маслом и действует как абразив на шатунно-поршне-вую группу, сокращая в несколько раз срок службы двигателя. [58]

Воздушный фильтр состоит из корпуса, крышки и фильтрующего элемента. Корпус фильтра имеет двойные стенки. Кольцевое пространство между ними служит для уменьшения шума впуска воздуха. [59]

Работа тормоза с гидровакуумным усилителем. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5