Воздушный фильтр - инерционно-масляный тип - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если ты закладываешь чушь в компьютер, ничего кроме чуши он обратно не выдаст. Но эта чушь, пройдя через довольно дорогую машину, некоим образом облагораживается, и никто не решается критиковать ее. Законы Мерфи (еще...)

Воздушный фильтр - инерционно-масляный тип

Cтраница 1


Воздушные фильтры инерционно-масляного типа, применяемые для автобусов, устроены так же, как у грузовых автомобилей.  [1]

Воздушный фильтр инерционно-масляного типа состоит из корпуса, масляной ванны, сетчатого фильтрующего элемента, пе реходного патрубка и крышки.  [2]

На автомобилях устанавливают воздушные фильтры инерционно-масляного типа, производящие двухступенчатую очистку воздуха - в масляной ванне и в фильтрующем элементе. Но фильтр создает дополнительное сопротивление для воздуха, поэтому коэффициент наполнения и мощность двигателя несколько снижаются. При своевременной очистке и промывке фильтра указанные потери незначительны и намного перекрываются выигрышем в уменьшении износа двигателя. При сильном загрязнении фильтра потери мощности и перерасход топлива значительно увеличиваются.  [3]

На двигателе ЯМЗ-236 установлен воздушный фильтр инерционно-масляного типа, принцип действия которого ничем не отличается от принципа действия воздушных фильтров, применяемых на карбюраторных двигателях.  [4]

В двигателе ЯМЗ-236 имеется воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Он установлен в развале между рядами цилиндров на переходнике впускных трубопроводов.  [5]

6 Привод управления карбюратором двигателя автобуса ЛАЗ-695Е. [6]

На отечественных автомобилях устанавливают воздушные фильтры инерционно-масляного типа.  [7]

Наиболее распространены так называемые комбинированные воздушные фильтры инерционно-масляного типа. В корпусе такого воздушного фильтра между двумя металлическими решетками зажат фильтрующий элемент, который представляет собой свернутую в рулон стальную сетку, смоченную маслом. Нижняя часть корпуса, где налито масло, для удобства сделана съемной.  [8]

На автомобиле ЗИЛ-130 и ГАЗ-53-12 применяют воздушные фильтры инерционно-масляного типа.  [9]

10 Схема системы питан ия двигателя ЯМЗ-238. [10]

На двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 установлены одинаковые по конструкции воздушные фильтры инерционно-масляного типа. Корпусы фильтров отличаются только внутренним диаметром.  [11]



Страницы:      1