Cтраница 1
Масляный фильтр тонкой очистки установлен на линии подачи масла в подшипники и в концевое уплотнение вала. В компрессорном агрегате обычно предусмотрены один или два фильтра. Наибольший размер частиц, проходящих через фильтр, не превышает 0 04 мм. [1]
Масляные фильтры тонкой очистки со сменными элементами типа ДАСФО-ЭФА и др. включают в систему смазки параллельно. Они находятся между главной масляной магистралью ( или фильтром грубой очистки) и картером ( масляным баком) и очищают небольшую часть масла, подаваемого насосом. [2]
В отличие от масляных фильтров тонкой очистки центробежные маслоочистители не требуют регулярной замены отработавших элементов и нуждаются только в периодической очистке: в удалении из их корпусов выделенных из масла загрязнений. На ряде заводов автотракторной промышленности созданы промышленные образцы таких маслоочистителей. Циркуляция масла по этой схеме осуществляется двумя масляными насосами, выполненными в одном агрегате. Схема системы смазки с цент-в систему смазки последовательно и осуществить фильтрацию всего масла, подаваемого к подшипникам. [3]
Необходимо следить за техническим состоянием масляных фильтров тонкой очистки и не допускать возрастания перепада на них более 0 08 МПа. Анализ масла в маслобаках выполняют с периодичностью 1 раз в сутки. [4]
![]() |
Масляный радиатор. [5] |
Масляный радиатор, так же как и масляный фильтр тонкой очистки, включается параллельно масляной магистрали двигателя. Масло в радиатор поступает из магистрали двигателя и, пройдя через него, охлажденным сливается обратно в картер двигателя. Включение и выключение масляного радиатора производятся краном 6, ввернутым в корпус 5 запорного клапана, расположенного на приливе блока для масляного насоса. Запорный клапан открывается при давлении масла около 1 кГ1сл12, и тогда масло циркулирует через радиатор. При давлении в масляной магистрали, меньшем 1 кГ / см2, подача масла в радиатор прекращается. [6]
Бумага фильтровальная сульфатная предназначается для изготовления секций масляного фильтра тонкой очистки масла двигателя автомобиля ЗИЛ-1Ш и выпускается в ролевом виде шириной 840 10 мм. [7]
На дизелях ЯМЗ-204 и ЯМЗ-208 в качестве фильтрующего элемента масляного фильтра тонкой очистки применяют минеральное волокно. [8]
Масляный фильтр грубой очистки пластинчатого типа включен в систему последовательно; масляный фильтр тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом включен в систему параллельно магистрали. [9]
Некоторая часть масла из главной масляной магистрали по маслопроводу подводится к масляному фильтру тонкой очистки 13, задерживающему мелкие частицы механических примесей. Пройдя масляный фильтр тонкой очистки, масло по маслопроводу через маслоналивную горловину 12 возвращается в масляный поддон. [10]
ТР-2 и ТР-3 все фильтры - топливные, масляные и воздушные разбирают, очищают, заменяют новыми фильтрующие элементы и набивку сетчатонабивных фильтров топлива, бумажные пакеты масляных фильтров тонкой очистки. [11]
Системы смазки двигателей ГАЗ-51 и М-20 имеют следующие взаимо-з меняемые детали: нагнетательные шестерни масляного насоса, ось веду - Ц1 ей шестерни, маслоприемник в сборе и его детали, скобу уплотнения перед - Мей части масляного картера, масляный фильтр грубой очистки и все его детали, за исключением рукоятки вращающегося валика, детали масляного фильтра тонкой очистки, за исключением трубок. [12]
Капот тепловоза: 13 - аккумуляторная батарея; 14 - приемопередатчик; 15 - преобразователь; 16 - антенна; 17 - пульт управления; 18 - высоковольтная камера; 19 - калорифер; 20 - двухмашинный агрегат; 21-компрессор; 22-генератор ( левая сторона); 23 - турбокомпрессор; 24 - дизель ( левая сторона); 25 - топливо и маслоподкачивающие насосы; 26 - подогреватель топлива; 27 - привод открытия жалюзи; 28 - промежуточная опора карданного вала; 29 - масляные фильтры тонкой очистки; 30-расширительный и масляный баки; 31-вентилятор охлаждения электродвигателей передней тележки; 32 - крепление капота к холодильной камере; 33 -вентилятор холодильника и его привод; 34 - секции холодильника; 35 - дизель ( правая сторона); 36 - генератор ( с правой стороны); 37 - вентилятор охлаждения электродвигателей задней тележки; 38 - крепление капота. [13]
Некоторая часть масла из главной масляной магистрали по маслопроводу подводится к масляному фильтру тонкой очистки 13, задерживающему мелкие частицы механических примесей. Пройдя масляный фильтр тонкой очистки, масло по маслопроводу через маслоналивную горловину 12 возвращается в масляный поддон. [14]
Нитчатые фильтрующие элементы двигателя Д-108 размещены внутри ленточных щелевых элементов. В двигателях ЯМЗ-240Н установлен полнопоточный масляный фильтр тонкой очистки с двумя одинаковыми сменными фильтрующими элементами. Фильтрующий элемент состоит из металлического каркаса, на котором сформован фильтрующий патрон из древесной муки, связанной пульвербакелитом. [15]