Рабочий фильтр

Cтраница 1

Рабочий фильтр взвешивают отдельно, а четыре контрольных фильтра - вместе. Допустимое расхождение в суммарном весе контрольных фильтров при повторном взвешивании не должно превышать 0 8 мг. [1]

Число рабочих фильтров каждой ступени должно быть не менее двух. Число резервных фильтров определяется продолжительностью фильтроцикла, времени регенерации и требованием непрерывной работы установки. [2]

Число рабочих фильтров каждой ступени должно быть, не менее двух. Число резервных фильтров определяется продолжительностью фильтроцикла, времени регенерации и требованием непрерывной работы установки. [3]

В рабочих фильтрах устанавливается по несколько рукавов, которые надежно крепятся снизу и сверху в каркасе решетки, обеспечивая достаточное натяжение рукавов. [4]

Для выбора рабочего фильтра определили оптическую плотность раствора с максимальной концентрацией СГ для всех девяти светофильтров. [5]

При числе рабочих фильтров от одного до пяти следует принимать один резервный фильтр, а при большем количестве рабочих фильтров - два. [6]

Перед загрузкой в рабочие фильтры иониты подготовляют в специальных установках. [7]

Истощенные иониты из рабочего фильтра 4 выгружаются в фильтр-регенератор 5, в котором регенерация ионитов может осуществляться двумя способами: без отгрузки анионита после разделения ( как и в фильтре смешанного действия с внутренней регенерацией) и с его отгрузкой в соседний фильтр-регенератор. [8]

Поверх первого контрольного кладут рабочий фильтр, который взвешивают отдельно. [9]

Подставка для фильтров. [10]

Для этого одновременно с рабочим фильтром взвешивают несколько контрольных фильтров вместе ( 5 - 10 шт. Предварительно фильтры доводят до воздушно-сухого состояния, раскладывая их по одному на специальной подставке ( рис. 14), установленной или в футляре весов или вблизи их под стеклянным колпаком. [11]

Для этого одновременно с рабочим фильтром взвешивают вместе несколько контрольных фильтров ( 5 - 10 шт. Предварительно фильтры доводят до воздушно-сухого состояния, раскладывая их по одному на специальной подставке ( рис. 9), установленной в футляре весов или вблизи их под стеклянным колпаком. [12]

В автомобильных подъемниках и автопогрузчиках рабочие фильтры, пропускающие поток масла при работе гидросистемы устанавливают также на сливной гидролинии. Такие пла сти нчато-ще-левые фильтры имеют фильтрующие элементы, набранные из картонных пластин толщиной 0 5 мм, разделенных прокладками-проставками. [13]

Рекомендуется иметь не менее двух рабочих фильтров. Сброженный осадок из метантенков поступает в мерную камеру, из которой перекачивается плунжерными насосами в специальные резервуары для промывки. Промывается осадок очищенной сточной водой. [14]

Счетчик пыли. [15]

Страницы: 1 2 3 4