Фетровый фильтр

Cтраница 1

Показатели качества топлив для газотурбинных двигателей, обуславливающие их эксплуатационные свойства. [1]

Фетровые фильтры рекомендуется промывать неэтилированным бензином. После промывки фильтр просушивают при температуре воздуха не выше 80 С. [2]

Фетровые фильтры промывают неэтилированным бензином. Затем просушивают при температуре воздуха не выше 80 С. Сетчатые фильтры промывают чистым керосином. Если на сетках фильтрующих элементов нет смолообразовании или значительных загрязнений, то пакет промывается без разборки. При сильном загрязнении и невозможности очистки элементов в собранном виде пакет разбирается и каждый элемент его промывается отдельно. [3]

Фетровый фильтр показан на фиг. Пластины устанавливаются на полый сетчатый стакан 4, на который предварительно надет шелковый чехол. [4]

Пример конструкции фетрового фильтра показан на фиг. Встречаются и более простые фильтры с фетровой набивкой. [5]

Типичные производственные данные, полученные на пылеуловителе Браминк-Микро - Фил при перепаде давления 90 мм вод. ст. [ Hersey, Ind. Chem., 31, 140 ( 1955 ]. [6]

Стоимость установки фетровых фильтров с автоматической реверсивно-струйной очисткой обычно ниже стоимости автоматизированных фильтровальных установок с тканевыми рукавами, так как первые требуют меньших производственных площадей, чем вторые. [7]

Несмотря на это, фетровые фильтры встречаются, хотя и реже, чем прежде, также и в станках новых моделей, что объясняется их дешевизной. [8]

Зависимость потери веса органоси-ликатных материалов от времени при 700.| Схема установки для нанесения электроизоляционных покрытий на термоэлектродные провода. [9]

Перед 1 - й печью устанавливается фетровый фильтр, смоченный этиловым спиртом, ацетоном или бензином. Температура в печах контролируется термопарами. Скорость вращения роликов в осадитель-ных ваннах составляет 50 - 60 об. / мин. [10]

Для вторичной ( тонкой) очистки топлива чаще используется фетровый фильтр. В карбюраторных двигателях применяют сетчатые и пластинчатые фильтры и отстойники. Фильтрующий элемент помещают в отстойнике или в карбюраторе. [11]

Топливо по дающая система состоит из: а) топливоподкачивающей помпы коловратного типа для подкачивания топлива в питающую полость насоса под избыточным давлением 0 5 - 0 7 кг слР; б) фетрового фильтра тонкой очистки; в) 12-плунжерного топливного насоса типа НК-1 со всережимным регулятором ( в более ранних конструкциях дизеля В-2 монтировался двухрежимный регулятор); г) форсунок закрытого типа. [12]

Схема приспособления к сверлильному станку для проведения испытаний на изнашивание ( трение двух пустотелых цилиндров торцами. [13]

На опорной плите устанавливается коробка 2 со смазкой так, чтобы примерно 7з диска находилась в жидкости. В коробке устанавливается два ряда фетровых фильтров, чтобы регулировать подачу смазки и задерживать продукты износа в одном из отсеков коробки. [14]

Чистое мршинкое масло Л заливается в маслокамеру 25 ( фиг. Масло, находящееся в маслокамере и пропитавшее вату, через два жиклера и фетровые фильтры увлекается во время работы машины в распыленном состоянии внутрь двигателя. [15]

Страницы: 1 2