Фильтр-водоотделитель
Cтраница 1
Фильтр-водоотделитель, который предотвращает попадание ржавчины и воды, образующейся в трубопроводах при конденсации водяных паров, в полости пневматического привода. [1]
Фильтр-водоотделитель служит для выделения из сжатого воздуха механических включений и для конденсации влаги. Те и другие примеси нарушают нормальную циркуляцию воздуха по каналам всей аппаратуры, засоряют ее и ускоряют износ поверхностей трущейся пары поршень - цилиндр. [2]
 |
Фильтр ФМК-1. [3] |
Фильтр-водоотделитель ФОБ-10 предназначен для очистки жидких нефтепродуктов от влаги и механических примесей. [4]
Из цеховой сети через фильтр-водоотделитель воздух направляется в пневмопанель. Здесь он проходит через шариковый обратный клапан / и по каналу / С поступает в диафрагменный регулятор давления с манометром и далее в масленку. Из масленки воздух, насыщенный частицами распыленного масла, через штуцер 4 направляется в распределительный кран и далее в полости цилиндра. [5]
Кроме рассмотренной аппаратуры, для нормальной работы пневмопривода требуются масленка и фильтр-водоотделитель. Масло подается в цилиндр в качестве антикоррозионного средства и для уменьшения трения между поршнем и цилиндром. [6]
Воздухоприемник включается в сеть так, чтобы сжатый воздух был предварительно очищен от твердых частиц и воды. По пути движения сжатого воздуха на воздухопроводе ставится: запорный кран, фильтр-водоотделитель, редукционный клапан с манометром, масленка, обратный клапан и кран переключения. [7]
 |
Схема стационарной заправки горюче-смазочных материалов. [8] |
Топливо из расходных емкостей забирается насосами и по трубопроводу подается к местам заправки самолетов. До входа в систему стационарной заправки топливо освобождается от воды и наиболее крупных механических примесей, а затем проходит через фильтр-водоотделитель и через фильтры тонкой очистки. Далее топливо поступает в магистральный трубопровод и разводящую сеть трубопроводов, по которым подводится к местам стоянок самолетов. [9]
На рис. 121 изображена типовая монтажная схема поршневого привода с комплектом арматуры. Схема включает в себя распределительный кран 1, масленку 2 автоматического действия для смазки трущихся поверхностей цилиндра, редукционный клапан 3 с манометром 4, служащий для регулирования и стабилизации давления воздуха в полостях цилиндра, фильтр-водоотделитель 5, предотвращающий попадание в цилиндр вместе с потоком сжатого воздуха ржавчины и механических примесей, а также паров воды, содержащихся в воздухе, и впускной кран 6 ( вентиль), необходимый для подключения привода станка к цеховой сети. [10]
 |
Функциональная схема установки УПТМ-8К. [11] |
Установка УРММ-50, предназначенная для регенерации моторных масел, позволяет также перерабатывать в полноценные продукты индустриальные и турбинные отработанные масла. Работа установки основана на последовательном сочетании методов коагуляции, отстаивания, фильтрации и адсорбции. В ее состав входит следующее оборудование: емкость для приготовления коагулянта, мешалка-отстойник, фильтр-водоотделитель, фильтры грубой и тонкой очистки масла, насосы, расходные и накопительные емкости. [12]
Анализируемый продукт из технологического трубопровода поступает в циркуляционную петлю блока отбора и подготовки пробы. Для контроля давления установлено два манометра, а для контроля температуры - термометр в измерительном патроне. Продукт в прямоточном фильтре фильтруется и после стабилизации давления на демпфере поступает на редуктор давления. Затем продукт поступает в самоочищающийся фильтр и в фильтр-водоотделитель. Сливы с фильтров в емкость Е1 контролируются тремя ротаметрами. Установка расхода сливов производится вентилями. [13]
В мировой практике более широкое распространение получили двухступенчатые фильтры-сепараторы, которые несколько превосходят одноступенчатые конструкции простотой изготовления и обслуживания. В двухступенчатых фильтрах-сепараторах первая ступень по направлению потока нефтепродукта обычно объединяет фильтрующую и водоотделяющую перегородки, а вторая является водоотталкивающей. Существуют также конструкции двухступенчатых фильтров-сепараторов, не имеющих фильтрующей ступени и применяемых только для обезвоживания нефтепродуктов. Такие устройства применяют в комплексе с фильтрами тонкой очистки. Примером может служить фильтр-водоотделитель ФВО-125, который устанавливают в товарных парках НПЗ совместно с фильтром ФОСН-400М; он имеет стекловолок-нистые коагулирующие элементы и водоотталкивающий элемент из крупнопористой бумаги, пропитанной кремнийоргани-ческой жидкостью. [14]
Страницы: 1