Фильтрование - масло
Cтраница 1
Фильтрование масла при соблюдении установленных параметров ( температуры, давления, скорости) обеспечивает полноту отделения взвешенных примесей. Однако обслуживание фильтр-прессов, особенно разгрузка их от отделившегося осадка, сопряжено с довольно трудоемкой ручной работой, выполняемой при относительно высокой температуре. Поэтому в промышленности ведутся поиски путей механизации разгрузки фильтров. [1]
Фильтрование масел при большом количестве осадка проводят при помощи рамных и камерных фильтрпрессов. [2]
Фильтрование масла производится на дисковых фильтр-прессах. С этой целью смесь масла с глиной при температуре от 130 до 180 С и давлении до 3 5 атм прокачивается центробежным насосом через фильтр-пресс. [3]
Фильтрование масел на нефтебазах и нефтескладах проводится при сливо-наливных операциях с целью удаления загрязнений, попавших в масла в процессе их транспортирования или хранения. Для этой цели служат фильтры грубой и тонкой очистки. [4]
Целью фильтрования масел через глину при невысоких температурах является окончательное удаление смолистых и других высокомолекулярных соединений. [5]
При фильтровании масла для отделения отработавших отбеливающих порошков давление подаваемого масла должно быть 0 15 - 0 30 МПа, а температура его - 70 - 90 С. Если эти условия соблюдаются, производительность фильтр-пресса составляет 75 - 100 кг / ч на 1 м2 его поверхности. Это означает, что через фильтр-пресс поверхностью 40 м2 можно пропустить 3 - 4 т масла в час. [6]
 |
Система охлаждения двигателя. [7] |
АСФО-3) для частичного фильтрования масла и система каналов и трубок, по которым подается масло. [8]
Материалы, применяемые для фильтрования масел, должны также иметь удовлетворительные экономические показатели - невысокую стоимость, хорошую технологичность и малую трудоемкость при изготовлении, исходное сырье не должно быть дефицитным. Экономические показатели материала могут быть значительно повышены, если он обладает способностью к многократной регенерации с полным восстановлением первоначальных свойств. Если регенерация материала экономически не оправдана и он предназначен для одноразового использования, материал после эксплуатации должен полностью утилизоваться, не загрязняя при этом окружающую среду. [9]
Другим способом очистки является непосредственное фильтрование масла через слой адсорбента. Схема технологического процесса получения нефтяного масла показана на фиг. [10]
ГОСТ 982 - 56 предусматривается фильтрование масла перед испытанием через два бумажных фильтра. Если после этого результаты испытания не удовлетворяют установленной норме, то пробу масла сушат в термостате при температуре 105 - 110 С в течение 3 ч, охлаждают до температуры испытания в термостате или герметично закрытом сосуде и повторно определяют tg6; если результат испытания соответствует установленной норме, масло считается выдержавшим испытание. [11]
Изготовитель гарантирует соответствие бумаги для фильтрования масел требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения и транспортирования. [12]
 |
Гидравлическая характеристика фильтровальных бумаг при очистке. [13] |
Распространение картона и бумаги для фильтрования масел объясняется тем, что из всех фильтровальных материалов они самые дешевые: превосходят по этому показателю проволочные сетки с такими же фильтрационными показателями примерно в 100 раз, а хлопчатобумажные и синтетические ткани - более чем в 10 раз. Производство бумаги и картона ( целлюлозных Материалов) имеет практически неограниченную сырьевую базу, что тоже является предпосылкой для их широкого распространения. [14]
Сушка в цеолитовой установке осуществляется фильтрованием масла через слой молекулярных сит, находящихся в, адсорберах. Адсорбер представляет собой полый металлический цилиндр, в нижней части которого имеется донышко из металлической сетки, служащей опорой для молекулярных сит. Верхняя горловина адсорбера закрыта съемной металлической сеткой. Фильтруемое масло подогревают электронагревателем, состоящим из металлического бачка со штуцерами для присоединения к ним маслопроводов, электронагревательных элементов, термосигнализатора и манометра для контроля давления. [15]
Страницы: 1 2 3 4