Cтраница 1
![]() |
Поплавковый указатель уровня. [1] |
Фильтропакет устанавливают на центральной трубе 6 и крепят гайкой специальной. [2]
В настоящее время стоимость фильтров с фильтропакетами, изготовленными из материала ШЗ-5, ооеспечиваидими тонкость фильтрации 5 - 8 мкм, при прокачке 135 л / мин составляет примерно 1600 руб. Ресурс указанных фильтролакетов в случае применения их для технологически елей жногда а превосходит 3 - Ю ч работы. Стоимость промывки одного фидьтроваката доставляет 10 - 15 руб. У относительно дешевых бумажных фильтро-материалов фжжмрруявд свойства после накоплавия на них загрязнений не воостанавдшваэтея. Такие фидьтропакеты подлежат унжчт оженив. [3]
В настоящее время эти капроновые чехлы вытесняют фильтропакеты, набранные из бумажных двухслойных фильтрующих элементов, обеспечивающих тонкость фильтрации до 5 мкм. Срок замены фильтропакета зависит от его загрязненности, определяемой по максимально допустимому перепаду давления. [4]
Масляный фильтр состоит из корпуса, в котором смонтированы два фильтропакета, каждый из них представляет собой префорирован-ный барабан с навитыми на него двумя слоями гофрированной сетки с ячейкой 1X1 мм и слоем тонкой сетки. Тонкость фильтрации составляет 80 мкм. [5]
При засорении дисков 1 давление в полости между корпусом 3 и фильтропакетом увеличивается. Когда это давление превысит усилие пружины 6 ( соответствует давлению 2 5 - 3 5 кгс / см2 по манометру на сливной магистрали), клапан 5 откроется и неочищенная рабочая жидкость через отверстие Б будет поступать в систему. [6]
![]() |
Магистральный фильтр гидравлических кранов. [7] |
При засорении дисков / давление в полости между корпусом 3 и фильтропакетом увеличивается. [8]
К этой же группе установок относится установка УЗ А10 - 1 6 / 18 для очистки фильтроэлементов и фильтропакетов топливных, масляных гидравлических, пневматических систем летательных аппаратов от механических частиц, смолистых веществ и продуктов коксования. Установка обеспечивает очистку фильтроэлементов из материала ФНС-5 с тонкостью фильтрации 5 - 7 мкм, никелевой сетки саржевого плетения 80 / 720 с тонкостью фильтрации 12 - 16 мкм, никелевой сетки саржевого плетения 50 / 400 с тонкостью фильтрации 30 - 40 мкм. [9]
Исследовалось влияние топлива РТ с присадкой Сигбол в концентрация не более 0 0011 масс, на характеристики я ресурс работы фильтров ( фильтра-сепаратора СТ-500-2 и фильтра тонкой очистки ТФ-2М с фильтропакетами ТФБ) путем сравнения полученных результатов с данными эксплуатации этих фильтров на топливе РТ без присадки Сигбол, а также изменение электропроводности топлива РТ с этой присадкой при приеме из железнодорожных цистерн на аэродромный склад ГСМ, кратковременном хранении в резервуарах склада, фильтрации при наливе топливозаправщиков ТЗ-52 и фильтрации через их фильтры при заправке рейсовых самолетов. [10]
В настоящее время эти капроновые чехлы вытесняют фильтропакеты, набранные из бумажных двухслойных фильтрующих элементов, обеспечивающих тонкость фильтрации до 5 мкм. Срок замены фильтропакета зависит от его загрязненности, определяемой по максимально допустимому перепаду давления. [11]
![]() |
Сетчатый фильтр с магнитными вставками.| Магнитный фильтр. [12] |
На входе и выходе из этого пакета установлены два постоянных магнита / и 3, улавливающие ферромагнитные частицы. Жидкость проходит через щели нижнего магнита внутрь цилиндра с сетчатым фильтропакетом и выходит через щели верхнего магнита. Магнитное поле способствует также фильтрации пакетом металлических сеток. [13]
Фильтроэлементы / / / изготовляют из фильтрующих материалов - фторопласта, пластмассы, металлокерамики и керамики. Газ свободно проходит через поры фильтра, жидкость и твердые частицы размером больше пор задерживаются, а частицы меньшего диаметра, чем поры фильтра, удерживаются на поверхности пор молекулярными силами. Фильтроэлементы III в виде фторопластовых фильтропакетов способны отделить от газа частицы размером от 40 до 1 мкм. Фторопластовые фильтры имеют малое гидравлическое сопротивление, эластичны, с гладкой цилиндрической поверхностью, при необходимости их можно многократно и; эффективно регенерировать. Этим определяется широкое распространение таких фильтров. [14]
Фильтр установлен на сливной магистрали от гидрораспределителя в бак и предназначен для очистки рабочей жидкости от механических частиц. В нижней части отстойника 1 осаждаются наиболее крупные механические частицы. Очищенная рабочая жидкость далее поступает к выходному отверстию фильтра. Магистральный фильтр: 3, который при увеличении перепада давления начинает перепускать всю жидкость, минуя фильтропакет. Замедлительные клапаны предназначены для торможения потока рабочей жидкости из нижней полости гидроцилиндров подъема отвала при его опускании, что позволяет предотвратить разрыв струи жидкости под действием веса рабочих органов. Они представляют из себя шариковые обратные клапаны, в гнезде которых просверлены калиброванные отверстия. [15]