Фирма - кларка
Cтраница 2
 |
Газоочистители типа скруббооферы. [16] |
На трансканадском газопроводе установлены газомоторные компрессоры трех типов. На первых трех компрессорных станциях - по три компрессора фирмы Кларк, мощностью 3400 л. с. каждый; на четвертой - три, а на пятой - два компрессора Купер-Бессемер, мощностью 2500 л. с. каждый; на шестой станции - три компрессора Купер-Бессемер мощностью по 1800 л. с. Все компрессоры имеют десятицилиндровые газовые двигатели. Самым большим является поршневой газомоторный компрессор фирмы Кларк модели TLA-10 с десятью силовыми и пятью компрессорными цилиндрами. [17]
На КС магистральных газопроводов с пропускной способностью до 12 млн. ма / сутки применяют в основном газомоторные одноступенчатые компрессоры типа 10ГК - 1 трех модификаций с тремя - четырьмя - пятью компрессорными, цилиндрами. На небольших КС имеются газомоторные компрессоры типа 8ГК, а также газомоторные компрессоры фирмы Кларк. [18]
 |
Ламповый синхроноскоп. [19] |
Даже квалифицированные электрики допускают ошибки при ручной синхронизации агрегатов. Газовые двигатели с неустойчивой равномерностью вращения ( до 5 % от номинальной), например двигатели фирмы Кларк, синхронизировать вручную не удается. Поэтому даже на неавтоматизированных электростанциях рекомендуется устанавливать аппаратуру для автоматической синхронизации генераторов. [20]
Для снабжения буровой сжатым воздухом за рубежом выпускаются передвижные компрессоры высокого давления и с большой подачей. Эти компрессоры обладают изменяющейся характеристикой. Так, например, в США фирма Кларк выпускает четырехступенчатый компрессор марки CFB-4, смонтированный на прицепе. [21]
На трансканадском газопроводе установлены газомоторные компрессоры трех типов. На первых трех компрессорных станциях - по три компрессора фирмы Кларк, мощностью 3400 л. с. каждый; на четвертой - три, а на пятой - два компрессора Купер-Бессемер, мощностью 2500 л. с. каждый; на шестой станции - три компрессора Купер-Бессемер мощностью по 1800 л. с. Все компрессоры имеют десятицилиндровые газовые двигатели. Самым большим является поршневой газомоторный компрессор фирмы Кларк модели TLA-10 с десятью силовыми и пятью компрессорными цилиндрами. [22]
Аризона) обсерваторию специально для изучения планет. Обсерватория была очень хорошо оборудована и располагала превосходным 24-дюймовым рефрактором работы фирмы Кларк и сыновья. [23]
 |
Схематический разрез конструкции оборудования для турбонаддува. [24] |
Выхлопные газы из коллектора поступают в периферийную часть турбины А и выходят из центральной части колеса В в выхлопной патрубок С при более низких температурах и давлении. За счет использования энергии выхлопных газов, уменьшения их температуры и давления вращается турбинное колесо В, закрепленное на одном валу с колесом центробежного воздушного нагнетателя Z. Атмосферный воздух входит в центральную часть центробежного нагнетателя Е и выходит из его периферийной части с повышенным давлением в воздушный коллектор F. В рекламных описаниях центробежного воздушного нагнетателя фирма Кларк сообщает, что, начиная от запуска газомоторного двигателя, а также при всех нагрузках нагнетатель работает в полном соответствии с двигателем. [25]
Страницы: 1 2