Cтраница 2
Такие сертификаты выпускаются железнодорожными компаниями, авиакомпаниями и другими транспортными фирмами. Денежные поступления, получаемые от продажи этих ценных бумаг, используются для приобретения оборудования, например грузовых вагонов и локомотивов, которые, в свою очередь, используются как залог для данного выпуска. Обычно они являются серийными облигациями, и по ним предусматриваются единообразные годовые долевые выкупные платежи. Эти облигации обычно имеют срок погашения от одного года до максимального срока, который редко превышает 1 5 - 17 лет. Привлекательная черта таких сертификатов состоит в том, что, несмотря на небезупречный характер выплат, осуществляемых по этим облигациям по схемам, сложившимся еще до периода депрессии, они дают возможность инвестору получать доход, который заметно превышает средний уровень. [16]
По мнению некоторых экспертов-логистиков, главной причиной, препятствующей расширению взаимодействия промышленных и транспортных фирм в области логистики, является опасность потери грузовладельцем контроля за движением сырья и готовой продукции. Вместе с тем следует отметить, что эта причина носит, по-видимому, субъективный характер, и можно ожидать снижения ее влияния по мере накопления опыта совместной работы и укрепления взаимного доверия. Подтверждением этому служит тот факт, что в настоящее время процесс передачи транспортным фирмам логистических функций со стороны производственных фирм быстро развивается. Эта тенденция, вероятно, сохранится и в перспективе. [17]
Таблица Доставка содержит сведения о тарифах на перевозку товаров, а таблица Транспортные фирмы - данные о фирмах, занимающихся перевозками. Стоимость перевозки зависит от транспортной фирмы и пункта назначения. Поскольку каждая фирма осуществляет перевозки в различные регионы, то одной фирме соответствует несколько тарифов. [18]
Расскажите об основных факторах окружающей обстановки, которые могут повлиять на закупку транспортной фирмой новых автобусов для междугородных линий. [19]
Например, таблица Доставка может включать тарифы только для фирм, содержащихся в таблице Транспортные фирмы. Целостность данных исключает изменения в главной таблице, в результате которых становится ошибочной информация в связанной таблице. Помимо этого, целостность данных не допускает ввод связанных записей, не имеющих совпадающей записи в главной таблице. [20]
В связи с развитием международных торговых контактов с европейскими странами и относительно более дешевыми услугами балтийских экспедиторских и транспортных фирм относительно их западных конкурентов появился спрос западных партнеров на экспедиционные услуги, который тормозится из-за неразвитости страхования коммерческих рисков экспедиторов. Как известно, обычаи делового международного оборота требуют наличия у экспедиторских компаний и международных перевозчиков международно признанного страхового полиса. Это обусловлено тем, что клиенты ( владельцы грузов), особенно при заключении долгосрочных контрактов или при перевозке дорогостоящих грузов, рассчитывают на предоставление экспедиторской фирмой или перевозчиком финансовых гарантий компенсации возможного ущерба, понесенного клиентами по их вине. Западные торговые партнеры предпочитают заключать контракты на экспедиционные услуги с фирмами, имеющими страхование ответственности экспедитора или перевозчика за коммерческие риски. [21]
Чтобы связать данные о транспортных фирмах и информацию о тарифах, необходимо установить связь между таблицей Транспортные фирмы и таблицей Доставка. [22]
Известно, что в некоторых развитых зарубежных странах, например в Японии, эта система применяется в отдельных транспортных фирмах и на других предприятиях. [23]
В этом упражнении вы установите взаимосвязь между таблицами Транс - портные фирмы и Доставка, чтобы связать информацию о транспортных фирмах с данными о тарифах на перевозки. [24]
Широко отслеживаемый индикатор поведения фондового рынка, включающий акции 400 промышленных фирм, 40 финансовых компаний, 40 предприятий коммунального обслуживания и 20 транспортных фирм. Все фирмы индекса - крупные. [25]
Позитивная сторона ( для поставщиков или производителей) данного способа обслуживания заключается в простоте изменения вида услуг и размера партий грузов, доставляемых транспортными фирмами, и возможности приспосабливать логистические операции к потребностям предприятия в поставках на повседневной основе. Вместе с тем выполнение операций на расположенных вблизи складах имеет и недостатки: необходимость нести капитальные затраты на создание склада, который не всегда может использоваться полностью; затруднения ( с точки зрения поставщика) в обслуживании одного-двух предприятий при любом расположении склада. [26]
В развитых капиталистических странах проблема стыковки интересов различных участников инвестиционного процесса в значительной мере решается в рамках функционально специализированных ассоциаций, объединяющих на добровольных началах строительные, проектные, консультационные, финансовые, страховые, транспортные фирмы, компании по производству строительного оборудования, материалов и конструкций, снабженческие фирмы. [27]
Убедитесь, что в диалоговом окне Добавление таблицы ( Show Table) активна вкладка Таблицы ( Tables), а затем в списке таблиц щелкните дважды на пункте Транспортные фирмы. [28]
Наконец, высокая степень привлечения средств ( левередж) и фиксированных ( постоянных) издержек при транспортных операциях требуют от кредиторов бдительности при оценке чистой операционной прибыли - основного критерия здоровья транспортных фирм. [29]
Полученные знания и умение использовать Поиск решения наверняка пригодятся на практике, так как вы можете встретиться с проблемами линейной оптимизации, работая на производстве и в сфере услуг, в торговой, дистрибьюторной или транспортной фирме, в банке или инвестиционной компании. [30]