Cтраница 1
Удобные флаги - организационно-правовые отношения в международном судоходстве, в соответствии с которыми судовладельцы одних стран имеют право комплектовать экипажи своих судов моряками - выходцами из других стран; такая практика позволяет судовладельцам снижать свои налоговые обязательства, уменьшать расходы на заработную плату и социальное страхование. [1]
Регистрация судов в странах удобных флагов используется судовладельцами западных стран для оказания давления на собственные профсоюзы, для создания искусственной безработицы. [2]
Ранее было указано, что высокая аварийность характерна для судов, плавающих под удобным флагом и имеющих разношерстный и плохо подготовленный персонал. [3]
Конференция ООН по торговле и развитию ( ЮНКТАД) в 1978 г. опубликовала исследование, из которого следует, что до 1 / 3 судов всего мирового флота прикрываются удобным флагом. [4]
Центры офф-шор имеют определенную специализацию: банковские, трастовые, страховые. К центру офф-шор относится режим, предоставляющий налоговые и другие льготы судовладельцам-нерезидентам. Такой режим, как и сам этот центр офф-шор носит название удобный флаг. Удобный флаг ( от англ, сопуешепсе - удобство, материальная выгода, интерес) - это открытая регистрация морских судов в целях получения дополнительной прибыли от льгот по налогообложению, классификации морских судов и т.п., которую имеют судовладельцы-нерезиденты в стране такой регистрации. Удобный флаг предоставляют Багамские острова, Бирма, Кипр, Либерия, Мальта, Панама и др. Судно и его экипаж несут в дальнейшем флаг и национальность данного государства. Законодательство этих стран не принуждает владельца судна к соблюдению мировых стандартов социального обеспечения и профсоюзных прав моряков. Доходы, получаемые каждым регистром удобного флага, зависят от типов и размеров судов: чем крупнее суда, входящие в регистр, тем это выгоднее. Судовладельцы экономят также на невыполнении требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, так как многие страны, предоставляющие удобный флаг, не присоединились к этой конвенции. [5]
Прежде всего размеры таких судов обычно невелики. Из результатов анализа потерь в этой категории вытекает одна характерная особенность: суда больших размеров, исчезнувшие бесследно, всегда принадлежат или странам с удобным флагом, или компаниям с чрезвычайно низким уровнем эксплуатации судов. [6]
Центры офф-шор имеют определенную специализацию: банковские, трастовые, страховые. К центру офф-шор относится режим, предоставляющий налоговые и другие льготы судовладельцам-нерезидентам. Такой режим, как и сам этот центр офф-шор носит название удобный флаг. Удобный флаг ( от англ, сопуешепсе - удобство, материальная выгода, интерес) - это открытая регистрация морских судов в целях получения дополнительной прибыли от льгот по налогообложению, классификации морских судов и т.п., которую имеют судовладельцы-нерезиденты в стране такой регистрации. Удобный флаг предоставляют Багамские острова, Бирма, Кипр, Либерия, Мальта, Панама и др. Судно и его экипаж несут в дальнейшем флаг и национальность данного государства. Законодательство этих стран не принуждает владельца судна к соблюдению мировых стандартов социального обеспечения и профсоюзных прав моряков. Доходы, получаемые каждым регистром удобного флага, зависят от типов и размеров судов: чем крупнее суда, входящие в регистр, тем это выгоднее. Судовладельцы экономят также на невыполнении требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, так как многие страны, предоставляющие удобный флаг, не присоединились к этой конвенции. [7]
Центры офф-шор имеют определенную специализацию: банковские, трастовые, страховые. К центру офф-шор относится режим, предоставляющий налоговые и другие льготы судовладельцам-нерезидентам. Такой режим, как и сам этот центр офф-шор носит название удобный флаг. Удобный флаг ( от англ, сопуешепсе - удобство, материальная выгода, интерес) - это открытая регистрация морских судов в целях получения дополнительной прибыли от льгот по налогообложению, классификации морских судов и т.п., которую имеют судовладельцы-нерезиденты в стране такой регистрации. Удобный флаг предоставляют Багамские острова, Бирма, Кипр, Либерия, Мальта, Панама и др. Судно и его экипаж несут в дальнейшем флаг и национальность данного государства. Законодательство этих стран не принуждает владельца судна к соблюдению мировых стандартов социального обеспечения и профсоюзных прав моряков. Доходы, получаемые каждым регистром удобного флага, зависят от типов и размеров судов: чем крупнее суда, входящие в регистр, тем это выгоднее. Судовладельцы экономят также на невыполнении требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, так как многие страны, предоставляющие удобный флаг, не присоединились к этой конвенции. [8]
Центры офф-шор имеют определенную специализацию: банковские, трастовые, страховые. К центру офф-шор относится режим, предоставляющий налоговые и другие льготы судовладельцам-нерезидентам. Такой режим, как и сам этот центр офф-шор носит название удобный флаг. Удобный флаг ( от англ, сопуешепсе - удобство, материальная выгода, интерес) - это открытая регистрация морских судов в целях получения дополнительной прибыли от льгот по налогообложению, классификации морских судов и т.п., которую имеют судовладельцы-нерезиденты в стране такой регистрации. Удобный флаг предоставляют Багамские острова, Бирма, Кипр, Либерия, Мальта, Панама и др. Судно и его экипаж несут в дальнейшем флаг и национальность данного государства. Законодательство этих стран не принуждает владельца судна к соблюдению мировых стандартов социального обеспечения и профсоюзных прав моряков. Доходы, получаемые каждым регистром удобного флага, зависят от типов и размеров судов: чем крупнее суда, входящие в регистр, тем это выгоднее. Судовладельцы экономят также на невыполнении требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, так как многие страны, предоставляющие удобный флаг, не присоединились к этой конвенции. [9]
Центры офф-шор имеют определенную специализацию: банковские, трастовые, страховые. К центру офф-шор относится режим, предоставляющий налоговые и другие льготы судовладельцам-нерезидентам. Такой режим, как и сам этот центр офф-шор носит название удобный флаг. Удобный флаг ( от англ, сопуешепсе - удобство, материальная выгода, интерес) - это открытая регистрация морских судов в целях получения дополнительной прибыли от льгот по налогообложению, классификации морских судов и т.п., которую имеют судовладельцы-нерезиденты в стране такой регистрации. Удобный флаг предоставляют Багамские острова, Бирма, Кипр, Либерия, Мальта, Панама и др. Судно и его экипаж несут в дальнейшем флаг и национальность данного государства. Законодательство этих стран не принуждает владельца судна к соблюдению мировых стандартов социального обеспечения и профсоюзных прав моряков. Доходы, получаемые каждым регистром удобного флага, зависят от типов и размеров судов: чем крупнее суда, входящие в регистр, тем это выгоднее. Судовладельцы экономят также на невыполнении требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, так как многие страны, предоставляющие удобный флаг, не присоединились к этой конвенции. [10]