Cтраница 4
![]() |
Схема карбюратора ВАЗ. [46] |
В средней части карбюратора размещены поплавковая камера, первичная и вторичная смесительные камеры со сдвоенными диффузорами, дозирующими устройствами и системами, включая переходную систему и эконостат. На вертикальном фланце в стенке поплавковой камеры установлен ускорительный насос диафрагмен-ного типа. [47]
Предохранительное устройство камеры регулируемого отбора пара изображено на фиг. Предохранительный клапан крепится вертикальными фланцами с одной стороны к патрубку трубопровода отбора, с другой - к выхлопному атмосферному трубопроводу. Импульсный клапан крепится к приварышу патрубка трубопровода отбора. Этот клапан состоит из корпуса 1, в расточку которого запрессовано седло. [48]
В табл. 11.49 приведены сравнительные размеры сдвоенного превентора типа U с двумя рядами трубных плашек и сдвоенного превентора с двумя перерезывающими плашками диаметрами проходного отверстия 280 мм на давление 70 МПа. Выпускают превенторы с одним нижним вертикальным фланцем и двумя боковыми отводами на каждом превенторе. [49]
Входной патрубок 5 крепится к корпусу вертикальным фланцем. Основная горелка 6 крепится к вертикальному фланцу входного патрубка. Завихритель, направляющий поток первичного воздуха, приваривается к основной горелке. В центральное отверстие основной горелки вставляется дежурная горелка 7, которая присоединяется к основной вертикальным фланцем. [50]
Своим вертикальным фланцем, расположенным в задней части корпуса, последний крепится к корпусу редуктора. Сопловая коробка 2 крепится к вертикальному фланцу нижней половины корпуса. Выхлопной патрубок отлит заодно с нижней половиной корпуса и направлен вниз. [51]
Корпус турбины выполнен из трех частей: корпуса ТВД, среднего и внутреннего корпусов с выхлопным патрубком. Все части корпуса соединены между собой вертикальными фланцами и имеют горизонтальный разъем. Внутри корпуса установлены обоймы направляющих лопаток ТВД и ТНД, вставка и втулка лабиринтовых уплотнений. [52]