Cтраница 5
![]() |
Зависимость гидравлического сопротивления хлопчатобумажно-о го фильтровального ма-о териала от числа стирок. [61] |
К нижнему фланцу цилиндра пневмоклапаном 7 прижимается приемная чашка 6 с решеткой и сеткой. [62]
![]() |
Схема работы передвижного масс-спектро-метрического гелиевого течеискателя. [63] |
К нижнему фланцу ловушки присоединяется паромасляный насос с воздушным охлаждением. Предварительное разрежение, необходимое для его нормальной работы, создается небольшим механическим насосом. [64]
К нижнему фланцу корпуса 5 болтами крепится электродвигатель 2, на вал 3 которого посажена крыльчатка 4 насоса. Нижняя часть электродвигателя снабжена проушинами /, посредством которых толкатель шарнирно монтируется на оси в основании тормоза. Шток 8 своим верхним концом шарнирно соединяется с двуплечим рычагом тормоза. Внутренняя полость над и под поршнем заполняется трансформаторным маслом или специальными жидкостями для работы при низких температурах. При замкнутом состоянии тормоза поршень находится в крайнем нижнем положении. Для размыкания тормоза в электродвигатель толкателя подается напряжение. Вместе с валом двигателя начинает вращаться крыльчатка насоса, которая создает под поршнем избыточное давление. Двигаясь вверх, поршень выталкивает шток, который воздействует на рычажную систему тормоза. [65]
К нижнему фланцу колонки крепится крышка маЬляного сервомотора 15 с отверстием для подвода масла под поршень. Для возможности сборки клапана это отверстие выполняется с резьбой М-36, куда при сборке ввертывается специальный винт. [66]