Стальной фланец

Cтраница 3

Различают следующие типы стальных фланцев: плоские, приварные, приварные встык и др. Приварные встык фланцы имеют разделанную кромку под сварку для соединения с трубой. Фланцы крепят болтами, число их составляет 4 - 20 шт. [31]

Приспособление для напасовки плоских стальных фланцев отличается от рассмотренного тем, что вместо штифтов оно имеет специальную оправку 7 с выступами, диаметры которых соответствуют определенному внутреннему диаметру собираемых фланцев. Ширина выступов равна величине недовода трубы. Фланец надевают на трубу и прижимают зеркалом к торцу оправки. Торцы обработаны строго перпендикулярно к продольной оси. С помощью винта каретку перемещают до совпадения осей ее и трубы. [32]

В соединениях с накидными стальными фланцами на концы труб насаживают разогретые и промазанные клеем кольца из винипласта ( фиг. При соединении с накидными фланцами на отбор-товках концы трубы разогревают и осаживают на металлической оправке. При муфтовом соединении муфту надевают в нагретом состоянии на концы труб, намазанные клеем, а концы муфты проваривают сварочной проволокой. [33]

Изношенные шлицы в стальных фланцах, ступицах и других деталях восстанавливают обжатием. Деталь нагревают до ковочной температуры, в отверстие втулки вводят холодный шлицевый вал и затем при помощи специальных пуансона и матрицы обжимают их под молотом. [34]

В штуцерах на аппаратах стальные фланцы на давление / у 40 кг / см2 необходимо устанавливать не с выступом, а с впадиной, чтобы можно было присоединить непосредственно к штуцерам арматуру, выпускаемую с выступом. [35]

Общие свойства материалов пластмассовых труб. [36]

Во фланцевых соединениях применяют надвижные стальные фланцы с разбуртовкой концов труб, Винипластовые приварные или надвижные с приклейкой упорных буртиков. [37]

Устранение одностороннею давления на режущий инструмент. [38]

При обработке крепежных отверстий стального фланца цековкой ( вид д) врезание в конус п, соединяющий фланец со стенками цилиндра, вызывает смещение инструмента особенно потому, что размеры детали не позволяют установить инструмент на жесткой оправке. [39]

Упругая фланцевая муфта. [40]

Муфта состоит из двух стальных фланцев / одинакового размера - толщиной 10 мм и диаметром 200 мм. К фланцам приваривают ступицы 2 и по три пальца 3; на одном фланце пальцы находятся на радиусе 85 мм, а на другом - на радиусе 50 мм. [41]

Муфта состоит из двух стальных фланцев ( рис. 42), насаженных в горячем состоянии ( 140 С) на конусные поверхности хвостовиков ведущей шестерни и вала двигателя. К фланцам крепится резино-кордная упругая оболочка, состоящая из резины с прослойкой кордной ткани. Оболочку устанавливают на фланец шестерни, прижимают полукольцами и закрепляют болтами с шайбами, которые попарно контрят проволокой. В полукольца вставлены резьбовые втулки под болты. Для крепления оболочки к фланцу двигателя также применяют полукольца, каждое из которых для удержания внутри оболочки навешивают на два фиксатора, запрессованных во втулки фланца шестерни. [42]

Устранение одностороннего давления на режущий инструмент. [43]

При обработке крепежных отверстий стального фланца цековкой ( вид д) зарезание в конус п, соединяющий фланец со стенками цилиндра, вызывает смещение инструмента особенно потому, что размеры детали не позволяют установить инструмент на жесткой оправке. [44]

Устранение одностороннею давления на режущий инструмент. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5