Cтраница 1
Исходная флегма также была разогнана на колонне ИТК с отбором бензиновой фракции с к. [1]
Исходная флегма получена на промышленной установке Грозненского крекинг-завода в процессе каталитического крекинга керосина термического крекинга. Из флегмы водным пиридином на пилотной экстракционной установке Грозненского нефте-маслозавода извлечен ароматизированный экстракт. [2]
Исходная флегма также была разогнана на колонне ИТК с отбором бензиновой фракции с к. [3]
Обессеривание фракции дизельного топлива исходной флегмы при каталитическом крекинге происходит очень слабо. Ужесточение режима приводит к повышению содержания серы во фракции дизельного топлива. При оптимальных условиях содержание серы снижается с 1 55 % для фракции дизельного топлива исходной флегмы только до 1 29 - 1 38 / 6 после ее каталитического крекинга. [4]
Обессеривание фракции дизельного топлива исходной флегмы при каталитическом крекинге происходит очень слабо. Ужесточение режима приводит к повышению содержания серы во фракции дизельного топлива. При оптимальных условиях содержание серы снижается с 1 55 % для фракции дизельного топлива исходной флегмы только до 1 29 - 1 38 % после ее каталитического крекинга. [5]
Для изучения распределения серы фракция 170 - 350 исходной флегмы и фракции 170 - 350, полученные при разных режимах каталитического крекинга, были разогнаны на узкие фракции. [6]
Выход фракций дизельного топлива составляет 80 % на исходную флегму, расход водорода на гидроочистку флегмы - 0 74 % вес. [8]
Для изучения распределения серы во фракциях дизельного топлива из исходной флегмы и из флегмы после каталитического крекинга эти фракции были разогнаны на 20-градусные фракции, для каждой из которых определяли содержание серы, удельный вес и показатель преломления. [9]
![]() |
Влияние температуры гидроочистки. на качество фракции 200 - 360 гидроочп.| Влияние объемной скорости гидроочистки на качество бензиновой фракции. [10] |
Бензины гидроочистки существенно отличаются от бензина, отогнанного от исходной флегмы. Значительны изменения в качестве бензиновых фракций с изменением режима гидроочистки. [11]
![]() |
Влияние температуры гидроочиспш на качество фракции 200 - 360 гидроочищенной флегмы.| Влияние объемной скорости гидроочистки на качество бензиновой фракции. [12] |
Бензины гидроочистки существенно отличаются от бензина, отогнанного от исходной флегмы. Значительны изменения в качестве бензиновых фракций с изменением режима гидроочистки. [13]
Бензин после гидроочистки существенно отличается от бензина, отогнанного от исходной флегмы. [15]