Военно-морской флот
Cтраница 1
Военно-морской флот США был оснащен двумя кораблями с винтами Эрикссона, построенными в Англии, и после неудачи Эрикссон переехал в Америку. [1]
Черноморский военно-морской флот был переведен из Севастополя в Новороссийск 29 - 30 апреля 1918 года по распоряжению Советского правительства в связи с оккупацией Крыма германскими империалистами. Обстоятельства перевода флота и возможные условия возвращения его в Севастополь В. И. Ленин излагает в Протесте германскому правительству против оккупации Крыма ( см. настоящий том, стр. [2]
Военно-Морскому Флоту СССР или непосредственно подчинена органам Советской Армии. [3]
Министерство военно-морского флота США учитывает, что возрастающая сложность систем вооружения требует улучшенной системы для быстрого сбора и анализа данных об отказах. [4]
Метод Военно-морского флота испытания на износ зубчатых колес ( проект стандарта 335 - Т, включенный в сборник федеральных стандартов № 791) был разработан для определения относительной смазывающей способности консистентных смазок, в частности на синтетических масляных основах. Аппарат состоит из латунных и стальных винтовых ( косозубых) зубчатых колес, смонтированных на валах; латунное колесо находится на ведущем валу, стальное - на ведомом. Привод аппарата создает синусоидальное возвратно-поступательное линейное движение с амплитудой 80 мм и частотой 50 циклов в минуту. Ведущий вал соединен с источником мощности гибким шнуром, перекинутым через барабан диаметром 25 4 мм для передачи зубчатым колесам вращающей нагрузки. [5]
Министерство военно-морского флота США учитывает, что возрастающая сложность систем вооружения требует улучшенной системы для быстрого сбора и анализа данных об отказах. [6]
В военно-морском флоте капитаном третьего ранга является офицер, одним званием ниже капитана второго ранга. [7]
В военно-морском флоте США для борьбы с обледенением самолетов в интервале температур от - 26 до - 4 применяется следующий состав ( в вес. [8]
В военно-морском флоте особенности ГТУ дают ощутимые преимущества, и применение их рентабельно для форсированного хода или на быстроходных судах. Но и здесь проблема экономичности пока остается нерешенной. [9]
Разделяется на военно-морской флот и торговый флот. [10]
Да здравствует Советский Военно-Морской Флот, надежно охраняющий священные рубежи нашей Родины. [11]
В реакторах военно-морского флота, используемых для двигательных установок, частая замена топлива крайне неблагоприятна. Поэтому в них используется топливо с очень высоким уровнем обогащения ( десятки процентов), и здесь необходимы выгорающие присадки с максимально большим сечением поглощения нейтронов, чтобы обеспечить условия нормальной и безопасной работы реактора. [12]
В подготовке военно-морского флота главное внимание направлено на создание средств по обеспечению дальних морских перевозок, высадки морских десантов, на создание средств противолодочной обороны и авианосной авиации. Проводятся большие работы по вооружению надводных кораблей и подводных лодок ракетным оружием. [13]
В строительстве Военно-Морского Флота мы исходим из того, что борьба на военно-морских театрах в будущей войне приобретет неизмеримо большее значение, чем это было в минувшей войне. Наш Военно-Морской Флот в настоящее время вместе с армией и авиацией способен надежно защитить морские границы нашей Родины. [14]
 |
Носовые конусы-обтекатели из ситалла для управляемых снарядов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4