Фонд - амортизационное отчисление
Cтраница 1
Фонд амортизационных отчислений для финансирования работ капитального ремонта образовывается по дорогам путем равномерного начисления амортизации на первоначальную восстановительную стоимость их основных фондов по средней, принимаемой для данной дороги или предприятия, норме. Между тем, потребность в затратах на капитальный ремонт по годам, как правило, различна и зависит от количества крупных ремонтных работ, вызываемых состоянием сооружений и установленной периодичностью ремонтов. В связи с этим водном и том же планируемом году по одной дороге может, например, предусматриваться объем капитального ремонта пути и смены рельсов новыми, выше среднегодового, а по другой - ниже среднегодового уровня. Также значительно колеблется по годам и дорогам объем дорогостоящих работ по смене перекрытий зданий депо, вокзалов, жилых домов и других объектов. [1]
Из фонда амортизационных отчислений на капитальный ремонт до 10 % предприятия передают вышестоящей организации для создания резерва и оказания помощи тем предприятиям, у которых окажется недостаточно средств для капитального ремонта основных фондов, а 90 % остаются в их распоряжении для использования по прямому назначению. За счет этих средств можно производить ремонт и модернизацию основных фондов, приобретать новое оборудование взамен устаревшего, детали, узлы, агрегаты, необходимые для ремонта. [2]
Источниками финансирования капитальных вложений служат накапливаемая часть национального дохода, фонд амортизационных отчислений и кредиты Стройбанка. В настоящее время на расширение и совершенствование основных фондов народного хозяйства ежегодно расходуется до 20 % национального дохода. [3]
 |
Структура капитальных вложений в электроэнергетику, %. [4] |
Источниками финансирования капитальных вложений являются ассигнования из государственного бюджета, фонд амортизационных отчислений, средства из фонда развития предприятия и кредиты банков. [5]
Бурный рост основных фондов в нашей промышленности сопровождается быстрым возрастанием фонда амортизационных отчислений, который планомерно используется для поддержания действующих основных фондов и для замены износившейся их части новыми. Быстрое развитие техники и систематическое усовершенствование орудий труда приводят к тому, что накопленный амортизационный фонд, как правило, обеспечивает создание более совершенных и производительных средств труда, чем выбывшие в результате износа. Это практически приводит к тому, что амортизационный фонд является источником не только простого, но в известной части также и расширенного воспроизводства основных фондов социалистической промышленности, систематически повышающего производственные мощности наших предприятий. [6]
Капитальные ремонты финансируют по сметам за счет специальных сумм, создаваемых из фонда амортизационных отчислений, или за счет капитальных вложений. [7]
Перенесенная часть стоимости, представляющая износ фондов, возвращается после реализации продукции, аккумулируется и образует фонд амортизационных отчислений - так называемый амортизационный фонд. [8]
Источником покрытия средств на модернизацию машиностроительных изделий должна быть прибыль предприятия. Если же модернизация осуществляется при проведении капитального ремонта, то здесь могут использоваться два источника: фонд амортизационных отчислений на капитальный ремонт и часть фонда развития производства, образованного за счет отчислений от прибыли. [9]
Подвижной состав - локомотивы, пассажирские вагоны, дизель-поезда и электропоезда - приписан к локомотивным и вагонным депо, которые создают фонд амортизационных отчислений от стоимости приписанного подвижного состава и передают его управлению дороги для централизованного перераспределения и использования. Заводы и депо, выполняющие ремонт, предъявляют в Госбанк счета вместе с актами приемки объектов подвижного состава. За ненормально изношенные и недостающие части подвижного состава, обнаруженные при ремонте, заводы предъявляют депо приписки дополнительные счета, которые относятся на расходы по перевозкам. [10]
Оборотные средства - это финансовые ресурсы хозрасчетных предприятий, производственных объединений и отраслей промышленности, которые обслуживают экономический оборот всех их фондов, включая оборотные фонды, фонды заработной платы, фонды обращения в виде готовой продукции и средств в расчетах. Оборотные средства предназначены для покрытия той части стоимости оборотных фондов производства, которая задерживается в виде производственных запасов и незавершенного производства, той части фонда амортизационных отчислений и фонда заработной платы, которые содержатся в себестоимости еще незаконченной или нереализованной продукции. [11]
В связи с этим выделяют частичный и полный физический износ техники. Первый возмещается с помощью капитальных ремонтов, второй - полной заменой ( реновацией) оборудования. Финансовыми источниками для указанных операций являются соответственно ремонтный фонд тл фонд амортизационных отчислений, формируемые в энергокомпании. [12]
Страницы: 1