Cтраница 4
Стеллит как материал для подшипников имеет недостатки, к которым относится высокая склонность к образованию горячих и холодных трещин при наплавке из-за содержания углерода до 1 5 %, дефицитность и высокая стоимость кобальта, содержащегося до 65 % в сплаве. Поэтому была проведена работа с целью экономии дефицитного кобальта по изысканию материала, способного заменить стеллит в паре трения, а также имеющего коррозионную стойкость в суспензиях синтетических каучуков и в других агрессивных средах не ниже, чем балл 4 ( ГОСТ 13819 - 68) и простую технологию изготовления наплавленных деталей, в том числе втулок подшипников скольжения. [46]
Этот недостаток полностью устраняется применением высокопрочного материала - пластобетона на полиэфирной смоле ПН-1 ( авт. Состав высокопрочного материала был разработан в процессе экспериментальных исследований по изысканию газонепроницаемого материала для формования труб. [47]
Изучение принципиальной возможности использования обоих направлений затруднено из-за отсутствия на сегодня промышленного производства синтетических смол, удовлетворяющих указанным требованиям. Однако уже сегодня можно сказать, что изучение механизма селективной изоляции и изыскание материалов для осуществления методов этих направлений имеют в основном научное значение. [48]
Способ ГОСНИТИ позволяет обеспечить более высокую сцепля-емость наносимого материала с поверхностью детали в сравнении с напылением по технологии ГИГХС. Однако, как отмечалось, дефицитность и высокая стоимость сплава ВК8 требуют изыскания более дешевых материалов, например может быть использован порошок ПС-14-60 стоимостью на замок 0 3 руб. Применение его будет эффективным даже при повышении ресурса в 1 5 раза. [49]