Cтраница 1
Изыскание новых материалов, более эффективных в техническом и экономическом отношениях, обладающих высокими физико-механическими свойствами ( кислотостойкостью, водонепроницаемостью, сопротивляемостью истиранию и декоративными качествами), является важнейшей задачей промышленности строительных материалов. [1]
Возникла проблема изыскания новых материалов и способов упрочнения поверхности, которые по стоимости сопоставимы со стоимостью часто заменяемых бурильных замков и муфт. [2]
Работы по изысканию новых материалов для шинного корда ведутся весьма интенсивно. [3]
Отсюда вытекает необходимость изыскания новых материалов, устойчивых в этих условиях. [4]
Широко ведутся работы по изысканию новых материалов, стойких в условиях гидроабразивного износа и пригодных для деталей гидротурбин. [5]
Во всем мире интенсивно ведутся изыскания новых материалов. При этом необходимо знание свойств веществ и того, как меняются эти свойства, когда вещества образуют друг с другом соединения или сплавы. Так, для создания высокопрочного - материала, прежде всего, необходимо, чтобы между атомами входящих в него веществ действовали большие силы, связывающие их. Например, твердые сплавы для резцов изготавливаются на основе карбида вольфрама - очень прочного соединения вольфрама с углеродом. Высокая твердость этого соединения обусловлена прочной связью составляющих его атомов. [6]
Усилия химиков-неоргаников должны быть направлены также на изыскание новых материалов для электроники, радиотехники и новой энергетики. В настоящее время синтез и очистка такого рода материалов и изготовление из них изделий приобретают не меньшее, а может быть и большее, значение, чем проблема конструкционных материалов. Особенно важное значение имеют полупроводниковые материалы. [7]
Разнохарактерность и противоречивость этих требований способствуют дальнейшему развитию методов расчета, изысканию новых материалов и новых конструктивных решений. [8]
Разнохарактерность и противоречивость этих требований приводят к дальнейшему развитию методов расчета, к изысканию новых материалов и новых конструктивных решений. [9]
По мнению зарубежных специалистов, прогнозирующих развитие металлургии, применение перспективных топлив и пути изыскания новых материалов, рабочие температуры в течение ближайших лет существенно повысятся. [10]
Этап предироектного исследования посвящен инженерному поиску решений конструкции деталей и компоновок, а также изысканию новых материалов. При этом используют результаты работ в этой области научно-исследовательских институтов. [11]
Для подшипников скольжения, работающих в основном в условиях обеспеченной смазки и для которых наиболее часто применяли высокооло-вянистый баббит, изыскания новых материалов имели целью найти безоло-вянистые сплавы с такими же свойствами или сплавы, пригодные для более напряженных подшипников. К новым материалам, разработанным в СССР и получившим наиболее широкое применение, относятся: кальциевый баббит легированный, содержащий 2 % олова ( БК-2), - для подшипников тепловозов; малооловянистый сплав па свинцовой основе ( СОС 6 - 6) - для подшипников карбюраторных двигателей автомобилей; алюминиевый сплав с сурьмой и магнием ( АСМ) - для подшипников тракторных дизелей; цинковый сплав ( ЦАМ 9 - 1 5), применяемый в качестве заменителя баббита. [12]
Широкое развитие новых и интенсификация ранее существовавших отраслей техники вызывают резкое расширение фронта научных, технологических, конструкторских работ в области изыскания новых материалов со сложным комплексом физических, прочностных и химических свойств, что в свою очередь требует знания основных свойств химических элементов. [13]
![]() |
Зависимость скорости испарения графита от температуры. [14] |
Как видно из вышеизложенного, максимальная температура использования графита в вакуумных электропечах ограничивается 2 300 - 2 500 С, поэтому в последнее время проводятся работы по изысканию новых материалов, пригодных для использования их в качестве нагревателей в высокотемпературных электропечах сопротивления, способных обеспечить более высокие температуры. По-видимому, одними из наиболее вероятных материалов для этой цели являются тугоплавкие карбиды некоторых металлов ( NbC, ZrC, ИСидр. [15]