Форма - заряд
Cтраница 2
Концентрирование действия взрыва в определен, направлении, достигаемое особой формой зарядов ВВ, в к-рых при взрыве образуется струя пр-тов взрыва со скоростью до 15 км / с. [16]
Положительное влияние рассмотренных факторов объясняется тем, что при надлежащем выборе формы заряда и способов его инициирования достигается образование при взрыве достаточно отчетливо выраженной цилиндрической ударной волны. Отрыв такой волны от фронта продуктов детонации, как известно, происходит на заметно большем расстоянии от центра взрыва, чем для шарового взрыва, и при этом также обеспечивается более плавное падение параметров ударной волны в процессе ее распространения. [17]
Каучук является эластичным связующим с низкой температурой стеклования и достаточно хорошо сохраняет форму заряда. [18]
Взрывы большинства конденсированных ВВ протекают в режиме детонации, при котором взрывная волна распространяется с постоянной скоростью при данных плотности и форме заряда. [19]
Данные хранятся в МОП ЗУ либо на обычных триггерах, каждый из которых образован двумя логическими элементами НЕ-ИЛИ, соединенных между собой перекрестными связями, либо в динамической схеме, где эти данные представлены в форме заряда на конденсаторе. Заряд на конденсаторе поддерживается путем периодического восстановления. Такие динамические схемы рассеивают очень незначительную мощность и могут быть с весьма высокой плотностью размещены на небольшом кристалле. [20]
 |
Монтажное сечение обечаек корпуса ТТУ. [21] |
Форма заряда - трубчатая, с горением по внутренней поверхности. [22]
Теоретически форма заряда не должна влиять на полную обменную емкость смол, так как только концентрация фиксированных ионов в смоле определяет величину емкости ионита. [23]
Изменяя форму заряда, меняют размеры поверхности горения и, таким образом, влияют на скорость выгорания заряда, на величину газообразования, следовательно, на массу газа, скорость нарастания давления. Все эти элементы, в свою очередь, сильно влияют на возникновение и развитие акустических и резонансных колеоа-ний. [24]
 |
Формы зарядов твердого топлива. [25] |
Влияние формы заряда и размеров поверхностей горения на характер выгорания топлива, величину давления в камере и на характер кривой тяги двигателя по времени его работы очень велико. С изменением формы заряда меняется газовыделение в единицу времени, а это приводит к изменению давления в камере. Изменение давления в камере, в свою очередь, приводит к изменению тяги двигателя. Меняя форму заряда или размеры поверхности горения, можно в широких пределах менять давление рк и тягу двигателя по времени горения заряда. [26]
Это может быть сделано многими способами. Импульсы накапливаются в форме заряда на комбинации RC ( сопротивление-емкость) с такой постоянной времени, чтобы заряд убывал в b раз за время между импульсами. После получения последнего импульса заряд ( напряжение) отсчитывается. [27]
 |
Торпеда из детонирующего шнура.| Зависимость времени срабатывания заряда от его диаметра при различных температурах ( для термостойкого ВВ-ГФГ-2. [28] |
Наконец, при взрывах фугасных торпед ( все упомянутые торпеды также обладают фугасным действием, пропорциональным величине их заряда) нужное воздействие обеспечивается возникающей при взрыве ударной волной и расширяющимися продуктами взрыва. Последнее позволяет пользоваться яростой формой заряда - цилиндрической. [29]
 |
Виды кумулятивных зарядов. [30] |
Страницы: 1 2 3 4