Форма - распределение - скорость
Cтраница 1
Форма распределения скоростей в пограничном слое существенно влияет на величину сопротивления трения поверхности о воздух. В пограничном слое и с ламинарным и с турбулентным течением сила трения определяется в первую очередь средней величиной скорости движения частиц воздуха относительно поверхности. При ламинарном течении изменение скорости происходит более плавно, чем при турбулентном, значит, величина средней скорости будет меньше, т, е, коэффициент трения Q при ламинарном течении в пограничном слое всегда будет меньше, чем при турбулентном. [1]
Параметры X, Z, H оказывают влияние на относительное положение, а не на форму распределения скоростей, Г дает линейный эффект, a R служит коэффициентом масштаба. [2]
Разрастание малых возмущений может обусловливаться не только неустойчивым распределением плотности в равновесном состоянии, но и некоторыми формами распределения скорости в нем. [3]
 |
Профиль скорости в турбулентном пограничном слое сжимаемого газа на плоской пластине. [4] |
Результаты экспериментального исследования профиля скорости в основной части турбулентного пограничного слоя сжимаемого газа на пластине представлены на рис. 6.17. Оказывается, что число Маха Мо и температурный фактор Tw TW / T мало влияют па форму распределения скоростей. [5]
Вторым вопросом, возникающим при изучении теплоотдачи в критической точке, является воздействие магнитного поля на градиент энтальпии у стенки. Это влияние определяется формой распределения скорости в пограничном слое и изменением свойств воздуха в зависимости от температуры. Радиальное магнитное поле приводит к заполнению профиля скорости ( см., например, раздел IV. Однако это возрастание, вероятно, не компенсирует ослабления теплообмена, обусловленного градиентом скорости, по крайней мере если электрическую проводимость считать постоянной внутри слоя. [6]
 |
Профиль скоростей в турбулентном пограничном слое сжимаемого газа на плоской пластине. [7] |
Результаты экспериментального исследования профиля скоростей в основной части турбулентного пограничного слоя сжимаемого газа на пластине представлены на рис. 6.17. Оказывается, что число Маха - М0 и температурный фактор. TW - TW / T мало влияют на форму распределения скоростей. [8]
Карманом и реализована тогда же К. В методе Кармана - Польгаузена к пограничному слою применяется интегральное соотношение ( теорема об изменении количества движения), которое дает возможность построить, задаваясь формой распределения скоростей в поперечных сечениях, однопараметрическое семейство приближенных решений. [9]
 |
Распределение скоростей U при одномерном течении в канале ( У - расстояние от центра. [10] |
В режиме насоса Е0 действует в противоположном направлении и энергия переходит от внешнего источника к жидкости. Такое условие выполняется во всем канале, если К отрицательно и по абсолютной величине намного больше единицы. Форма распределения скоростей не зависит от К, так как, в случае когда индуктированным магнитным полем можно пренебречь, электрическое поле создает постоянную объемную силу, действующую на жидкость. Из уравнения ( 57) видно, что если поддерживать постоянный расход в канале при переменных значениях М, то усиление магнитного поля увеличивает пондермоторную силу и делает профиль скоростей более плоским. Пуазейля; при М - оо характер течения приближается к ударному. [11]
На распределение скорости во внешней турбулентной части пограничного слоя градиент давления, как и касательное напряжение, оказывает значительное влияние. Время реакции внешней части пограничного слоя на местный градиент давления продолжительно и соответствует перемещению потока на протяжении десятков и даже сотен толщин пограничного слоя. Поэтому форма распределения скорости в любом сечении слоя зависит как от местных условий ( состояния обтекаемой поверхности), так и от предыдущей обстановки развития движения. Существенное влияние на распределение скорости оказывает пространственная обстановка движения. [12]
И обратно, если задаться распределением длины пути перемешивания в сечении и допустить, что l - C3xf ( r / b), то это приведет к однозначной форме распределения скорости. [13]
Страницы: 1