Cтраница 2
В том случае, если форма сварного соединения исключает возможность изготовить образцы данного типа ( детали сложной формы, трубы и др.), образцы могут быть отобраны от специально сваренных прямолинейных контрольных соединений. [16]
Отмечая большое положительное значение многообразия форм сварных соединений, нельзя забывать и о том, что это многообразие форм характеризуется также и весьма большим диапазоном значений коэффициента концентраций напряжений. В сварных конструкциях могут быть созданы соединения со значительно меньшей концентрацией напряжений чем в соединениях клепаных конструкций. К таким соединениям относятся наиболее распространенные в сварных конструкциях соединения в стык и в тавр. [17]
Конструктор должен задавать размеры и форму сварных соединений, не рассчитывая на то, что это сделает технолог-изготовитель конструкции. Тем не менее изготовители конструкции должны понимать, что концентрация напряжений оказывает значительное влияние на поведение конструкций, работающих на усталость. При изготовлении конструкции нельзя допускать острых надрезов, трещин и других дефектов, которые могут служить исходными точками развития усталостных трещин. [18]
Концентрация напряжений создается не только формой сварных соединений, но и возможными дефектами. [19]
После снятия внутреннего и наружного грата контролируют форму получившегося сварного соединения. Стыки, выполненные стыковой сваркой оплавлением, после снятия внутреннего и наружного грата должны иметь усиление высотой не более 3 мм. При снятии внутреннего и наружного грата не допускается уменьшение толщины стенки трубы. Смещение кромок после сварки не должно превышать 25 % от толщины стенки, но не более 3 мм. Допускаются местные смещения на 20 % периметра стыка, которые не превышают 30 % толщины стенки, но не более 4 мм. Этому виду контроля подвергают 100 % стыков. Проверку осуществляют с помощью специальной линейки. Результаты контроля и заключение по обмеру стыков составляют по специальной форме, которая приводится в технологической инструкции. При контроле качества удаления внутреннего грата проверяют 100 % стыков, сваренных в течение первой смены после запуска установки в работу ( но не менее 10 стыков) и при изменении режима сварки. [20]
После снятия внутреннего и наружного грата контролируют форму получившегося сварного соединения. Стыки, выполненные стыковой сваркой оплавлением, после снятия внутреннего, и наружного грата должны иметь усиление высотой не более 3 мм. При снятии внутреннего и наружного грата не допускается уменьшение толщины стенки трубы. Смещение кромок после сварки не должно превышать 25 % от толщины стенки, но не более 3 мм. Допускаются местные смещения на 20 % периметра стыка, которые не превышают 30 % толщины стенки, но не более 4 мм. Этому виду контроля подвергаются 100 % стыков. Проверку осуществляют с помощью специальной линейки. Результаты контроля и заключение по обмеру стыков составляют по специальной форме, которая приводится в технологической инструкции. При контроле качества удаления внутреннего грата проверяют 100 % стыков, сваренных в течение первой смены после запуска установки в работу ( но не менее 10 стыков) и при изменении режима сварки. Эту проверку осуществляют также с помощью специальной линейки или методом ультразвуковой толщинометрии по методике, изложенной в технологической инструкции. Если качество снятия внутреннего грата соответствует требованиям СНиП III-42-80, то в дальнейшем по этому параметру проверяют только 1 % стыков. [21]
![]() |
Пример оформления чертежа сварной заготовки. [22] |
Ввиду жесткой связи между прочностью сварной конструкции, формой сварного соединения и технологией сварки разработка конструкции заготовки должна вестись одновременно с проработкой технологии ее изготовления. [23]
![]() |
Внешний вид швов, полученных при сварке токами высокой частоты.| Зависимость качества шва от условий сварки токами высокой частоты. [24] |
Надежность сварных соединений при одинаковом основном материале определяется формой сварных соединений, толщиной свариваемых деталей, мощностью высокой частоты, усилием при сварке, временем сварки или скоростью сварки, временем охлаждения под давлением, типом электродов и характером их расположения, глубиной хода электродов в спариваемую деталь, типом и толщиной применяемых изолирующих материалов, природой основного материала и формой применения вспомогательных средств сварки, тщательностью выполнения сварочных работ. [25]
В зависимости от направления действия и влияния на изменение формы сварного соединения деформации можно разделить на три вида: продольные, поперечные и угловые. [26]
Контактная сварка классифицируется по способу питания электроэнергией и по форме сварного соединения. [27]
Наряду с перечисленными выше обстоятельствами нужно также отметить, что сама форма сварных соединений в зонах перехода от наплавленного металла к основному, малые радиусы в этих местах, а также упомянутые выше непровары в стыковых и угловых швах являют собой примеры, в отношении которых использование аппарата и положений механики разрушения должно рассматриваться как наиболее естественное. [28]
При этом остается, учитывая свойства заданного материала, произвести соответствующий выбор форм сварных соединений и технологии изготовления. [29]
Проблема улучшения конструкции сварных соединений решается путем разработки и внедрения мер по совершенствованию формы сварного соединения, а также совершенствования методов расчета на прочность, учитывающих неоднородность свойств различных зон сварного соединения и концентрацию напряжений в изделии. Расчетные методы заключаются в основном в введении поправочного коэффициента прочности. Точность выбора коэффициентов во многом определяет работоспособность сварных соединений. [30]