Cтраница 1
Форма станины должна быть проста и органически связана с конструктивной схемой пресса. [1]
![]() |
Зажатие катушки с применением двух боковых пружинных фланцев. / - фланцы. Я, и Ра - силы нажатия фланцев на катушку. [2] |
Форма станины определяется принятой системой охлаждения. Большинство крановых электродвигателей имеет наружный обдув, в соответствии с чем станины этих двигателей имеют на наружной поверхности продольные ребра для охлаждения. Толщина стенки станины определяется требованиями ее механической прочности и главным образом технологическими требованиями жесткости, которая должна быть достаточной для обеспечения обработки станины с заданной точностью; станина, не имеющая достаточной жесткости, при закреплении на станке деформируется, и если ее обработать в таком состоянии, то после снятия со станка обратная деформация станины под действием сил упругости искажает обработанные поверхности. В двигателях МТ-МТК с целью повышения жесткости станины последняя у торца, со стороны, противоположной вентилятору, имеет кольцевое утолщение; в этом месте станина и зажимается при установке ее на станке для обработки. [3]
![]() |
Схема аппаратов для ультразвуковой сварки металлов. [4] |
Форма станины в значительной степени зависит от назначения машины и ее мощности, но характерной особенностью всех станин является большая жесткость, обеспечивающая минимальные потери энергии на раскачку нерабочих элементов. [5]
![]() |
Схемы аппаратов для ультразвуковой сварки металлов.| Ультразвуковой сварочный пистолет УЗСП-6. а - устройство. б - внешний вид. [6] |
Форма станины зависит от назначения машины и ее мощности, но характерной особенностью всех станин является большая жесткость, обеспечивающая минимальные потери энергии на раскачку нерабочих элементов. [7]
Форма станины зависит непосредственно от конструктивной схемы станка и размеров обрабатываемых деталей. [8]
![]() |
Профили станин и стоек. [9] |
Форма станин имеет коробчатый вид с внутренними стенками и перегородками для повышения жесткости. [10]
Форму станины определяет принятая конструктивная схема расположения валов и механизмов лебедки, а конструкцию - технологические возможности завода. Основанием станины служит рама-салазки, к которой крепят на сварке боковые стойки-стенки станины, усиленные подкосами или продольными балками. [11]
![]() |
Станина двигателя типа ДПЭ-400. [12] |
Такая форма станины дает возможность наиболее экономного размещения полюсной системы и позволяет иметь больший диаметр якоря. [13]
![]() |
Эскиз к расчету магнитной цепи. [14] |
Если форма станины соответствует рис. 3 - 4, то поток станины Фст надо разделить пополам, так как он раздваивается по двум параллельным путям. [15]