Cтраница 1
Форма стыка оказывает значительное влияние на прочность соединения. [1]
Выбор формы стыка ( замка) кольца зависит от давления. Замок внахлестку обеспечивает лучшую герметичность. [2]
Для наиболее ходовой формы стыка при этом случае нагружения - кольцевой ( фиг. [3]
![]() |
Трехфазный бронестержневой трансформатор.| Магнитопроводы со стыковыми соединениями.| Схемы укладки листов стали в шихтованных магнитопроводах.| Косой стык. [4] |
По форме стыка шихтованные магнитные системы могут выполняться с прямым и косым стыками, что необходимо для уменьшения длины участков магнитной цепи, на которых направление магнитного потока не совпадает с направлением прокатки электротехнической стали. Уменьшение зоны повышенных потерь и намагничивающей мощности в углах магнитной системы с косым стыком ( рис. 2.39) позволяет снизить потери и ток холостого хода. [5]
![]() |
Сборка пластин магнитопровода в переплет - шихтовка. [6] |
По форме стыка пластин стержней и ярм шихтованные магнитопроводы выполняют с прямыми, косыми и комбинированными стыками. Схемы шихтовки магнитопроводов с различными стыками представлены на рис. 2.12. Использование того или иного стыка зависит от марки стали, конструкции магнитопровода и мощности трансформатора. [7]
![]() |
Способы прессовки ярма. [8] |
По форме стыка стержневых и ярмовых пластин шихтованные магнитопроводы могут выполняться с прямым и косым стыком - для уменьшения длины участков магнитной щепи, на которых направление магнитного потока не совпадает с направлением прокатки электротехнической стали. Уменьшение зоны повышенных потерь в углах магнитопровода с косым стыком позволяет существенно снизить потери холостого хода трансформатора. [9]
Как влияет форма стыка на расчетную нагрузку болтов. [10]
Для всех температурных полей определен фактор формы стыка / ст ( см. § III.7), равный относительной теплопроводности всего элемента от внутренней поверхности к наружной. На рис. II 1.29 приведен график зависимости / стот б2 / б4 при его определении по наружному и внутреннему обмерам. [12]
К конструктивным факторам следует отнести: форму стыков пластин в углах системы, форму поперечного сечения ярма, способ прессовки стержней и ярм. Из технологических факторов наибольшее влияние на потери в магнитной системе оказывают: резка рулонов стали на пластины, удаление заусенцев, образующихся при резке, отжиг пластин, покрытие их лаком, прессовка магнитной системы при сборке и перешихтовка верхнего ярма при установке обмоток. [14]
Оптимизация конструкции соединения здесь выполняется за счет формы стыка. Стык 2 позволяет уменьшить диаметры болтов и площадь кронштейна, необходимую для их размещения. Отметим, что уменьшение площади в два раза, возможно, не является оптимальным и принято только в качестве примера. [15]