Cтраница 1
Форма фронтов на различных стадиях формирования процесса и влияние на нее параметров процесса могут быть определены только в результате численного интегрирования. [1]
![]() |
Зависимость ориентационного эффекта от характеристик, определяющих долю в потоке.| Зависимость ориентационного эффекта от дисперсионных членов. [2] |
Форма фронта зависит от кривых kr и отношения подвижностей. [3]
Форма фронта потока в вертикальном и горизонтальном направлении меняется плавно и неидентична профилям скоростей ( рис. III. В то же время все точки на границе между расплавом и воздухом имеют одну и ту же скорость, по-видимому, из-за образования более вязкой пленки расплава. [4]
Форма фронта температуры зависит от эффективной теплопроводности катализатора, в то время как ее влияние на максимальную температуру незначительно. [5]
Форма фронта вплавления очень сильно зависит от скорости подъема и спада температуры. При медленном нагревании ( менее 60 С в минуту) электродный сплав успевает хорошо и равномерно смочить поверхность кристалла, но фронт получается обычно сферическим, так как температура изменяется от центра электрода к краям. При быстром подъеме температуры фронт вплавления получается неровным из-за недостаточно хорошего смачивания сплавом отдельных участков кристалла, а это приводит к тому, что на хорошо смоченных участках сплав вплавляется глубже, чем на плохо смоченных. Поэтому применяют ступенчатый подъем температуры. [6]
Форма фронта трансформируемого импульса напряжения на выходе импульсного трансформатора отображается переходным процессом в эквивалентной схеме при нулевых начальных условиях. [7]
Стационарность формы фронта является результирующей двух противоположных тенденций: одно кинетическое замедление непрерывно расширяет фронт, а вызываемое сорбцией уменьшение скорости потока внутри фронта, напротив того, обостряет фронт. [8]
![]() |
Характерная кривая опасных волн для силовых трансформаторов. [9] |
Отклонение формы фронта от косоугольной является следствием использования практических схем генераторов волн. [10]
Стационарность формы фронта является результирующей двух противоположных тенденций: одно кинетическое замедление непрерывно расширяет фронт, а вызываемое сорбцией уменьшение скорости потока внутри фронта, напротив того, обостряет фронт. [11]
Расчет формы фронта пламени производится таким же образом, как и раньше. Примером аналогичных результатов служат фиг. [12]
Расчет формы фронта пламени производится таким же образом, как и раньше. Примером аналогичных результатов служат фиг. [13]
![]() |
Усталостный излом картера авиадвигателя.| Усталостный излом шестерни. [14] |
Правильность формы фронта излома наводит на мысль о возможности постановки вариационных задач, один из вариантов которых предложен в следующем пункте. [15]