Cтраница 2
На рис. 62 приведена схема автоматического управления и блокировки форматора-вулканизатора автомобильных шин. Рабочий, заложив с помощью механического манипулятора собранную покрышку в форму, нажатием кнопки включает командный электропневматический прибор ( К. ЭП), который подает импульсы и включает на заданное время и в определенной последовательности механизм закрытия формы, подачу пара низкого и высокого давления, перегретой воды, а затем охлаждающей воды. ЭП / проходят последовательно через пневматический концевой выключатель 5, который исключает возможность преждевременной подачи в варочную камеру I перегретой воды высокого давления до полного закрытия формы вулканизатора. Открытие формы при наличии давления в варочной камере или любой полости вулканизатора исключается, так как механизм открытия сблокирован с реле 7 и 8, которые установлены на линиях пара и перегретой воды; импульс от КЭП не поступит на двигатель, приводящий в действие механизм открытия. [16]
![]() |
Индивидуальный вулканизатор для автокамер. [17] |
Индивидуальные вулканизаторы для камер ( рис. 155) с ры-чажно-механическим приводом имеют устройство, аналогичное индивидуальным вулканизаторам для покрышек. Форма вулканизатора состоит из нижней и верхней половин. Части форм обогревают с помощью паровых рубашек. Нижняя половина формы неподвижно прикреплена к столу 3 вулканизатора. Открывание и закрывание формы вулканизатора производятся рычажным механизмом 6, приводимым в действие с помощью электромотора 5 с редуктором. Автоматическое управление работой вулканизатора производится командным прибором. [18]