Форма - свариваемая деталь
Cтраница 2
Экспериментально была установлена возможность применения выступа в пределах V4 длины волны в стержне. Смещение точки съема энергии относительно оси стержня существенно увеличивает возможный диапазон форм свариваемых деталей. [16]
В отличие от первой машины во второй было использовано конструктивное решение механизмов создания рабочего усилия и передачи крутящего момента, объединенных в виде одной силовой головки. Специфические условия ( различие размеров и форм свариваемых деталей; закрепление их за различными цехами; поточно-массовый характер производства) исключили возможность использования одной машины для сварки различных деталей. Для сварки каждой из названных деталей необходимо было применять свою специальную машину. [17]
 |
Составной волновод. [18] |
II, применение механических колебательных систем со стержнями, работающими в режиме изгибных колебаний, рационально. Эти волноводные звенья позволяют существенно увеличить технологические возможности машины - стабильность ее работы и диапазон форм свариваемых деталей. [19]
Страницы: 1 2