Конструктивная форма

Cтраница 3

Конструктивная форма подкрановых балок с исключением сварного шва из верхней зоны вследствие использования прокатного тавра, получаемого роспуском широкополочного двутавра ( рис. 6.4, тип 11 12) имеет несомненные преимущества перед балкой, составленной из трех листов. Балка типа 13 ( рис. 6.4) разработана без сварного шва в месте передачи нагрузки от колеса крана. Однако из-за наличия строганого вкладыша со специально выполненным пазом и гнутых опорных ребер возникают значительные усложнения при изготовлении. [31]

Разъемные соединения металлических деталей, электрически изолированных друг от друга пластмассой.| Формы винтов, гаек и шайб из полиамида. [32]

Крыль-чатая конструктивная форма гаек позволяет избежать большого усилия и повреждения резьбы при затяжке. [33]

Конструктивная форма соединений элементов из алюминиевых сплавов аналогична конструктивной форме соединений стальных конструкций. Однако в конструкциях из термически упрочненных сплавов основной металл в зоне термического влияния сварного шва разупрочняется, что необходимо учитывать при расчете соединений. [34]

Разъемные соединения металлических деталей, электрически изолированных друг от друга пластмассой.| Формы винтов, гаек и шайб из полиамида. [35]

Крыль-чатая конструктивная форма гаек позволяет избежать большого усилия и повреждения резьбы при затяжке. [36]

Конструктивная форма регулирующего органа зависит, главным образом, от природы регулируемой среды и устройства объекта регулирования. Мы не будем касаться здесь описания конструкций регулирующих органов, поскольку они в большинстве случаев общеизвестны. [37]

Конструктивная форма взрывозащищенных электродвигателей определяется способом их сочленения с приводимым ими механизмом, системой вентиляции, видом взрывозащищенного исполнения и характером среды, для работы в которой электродвигатели предназначаются. [38]

Конструктивная форма каркаса производственных зданий и сооружений, а также отдельных элементов каркаса должна обеспечивать возможность реконструкции его без остановки технологического процесса, что необходимо предусматривать на стадии проектирования объекта; при этом оправданно даже некоторое увеличение расхода металла на конструкции. [39]

Конструктивная форма корпуса цилиндрического редук-юра, описанная выше, не являемся единсшенно возможной. [40]

Конструктивная форма исполнения электрических машин определяется способом крепления с приводным механизмом, условиями монтажа, системой вентиляции, характером внешней среды, а также исполнением по взрывозащищенности. [41]

Конструктивная форма корпуса цилиндрического редуктора, описанная выше, не является единственно возможной. [42]

Конструктивная форма нижней опоры скользящего трения показана на фиг. [43]

Конструктивных форм термопар, изготовляемых серийно нашими заводами, не так много. Но, кроме обычных термопар широкого применения, распространены в большом количестве специальные термопары. [44]

Камера сгорания ГТУ для жидкого топлива. [45]

Страницы: 1 2 3 4