Cтраница 3
При формировании пакета на бумажном поддоне штучные грузы небольших размеров обязательно укладываются вперевязку. Мешки укладывают на поддон с некоторым свесом по бокам, чтобы нагрузка распределялась не только на полотно, но и на трубки. [31]
![]() |
Лентонатнжнан машина.| Пакетоформирующая машина. [32] |
При формировании пакета из грузов в таре круглого сечения диаметром менее 300 мм сверху под крепежную ленту помещают жесткую прокладку в виде листа. [33]
При формировании пакетов последовательность операций разрабатывают для каждого их типа. С учетом типа и массы пакета, а также раскладки ящиков в нем принимают число обвязочных поясов. Ящики укладывают плотно один к другому так, чтобы сведения о продукции в них не совпадали с маркировкой пакета, наносимой на стороне, с которой осуществляется захват. [34]
При формировании пакетов грузы укладывают так, чтобы можно было подсчитать количество мест в пакете без его разборки и прочесть маркировку, He-несенную на грузе. [35]
![]() |
Схемы укладки грузов на поддонах.| Схема механизации грузовых работ. [36] |
При формировании пакетов стараются, чтобы вся площадь поддона была занята грузом. Допускается свисание груза за кромки поддона до 35 мм при размерах ящика до 300 мм и до 70 мм при размерах ящика более 500 мм. [37]
При формировании пакетов в таре других размеров нужно стремиться к тому чтобы потери пространства внутри пакетов были минимальными ( не более 5 - 6 %) Сформированный пакет должен быть устойчивым. Устойчивость характеризуется способностью пакета сохранять форму и габаритные размеры при погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работах. [38]
При формировании пакетов лесоматериалов ( для пакетной погрузки) должны выполняться требования техники безопасности, предусмотренные настоящими Правилами по погрузке лесоматериалов на платформы. Для предохранения пакета бревен от развала при передвижении на пакет накладываются две специальные скобы. [39]
При неточном формировании пакетов и неправильной их укладке в пресс может произойти отклеивание шпона по краям. Этот дефект можно устранить, приподняв неприклеенный шпон и дополнительно введя клей, и дефектное место снова запрессовать. [40]
При формировании пакета заданий в него необходимо включить управляющие операторы для постоянных назначений устройств, требуемых в процессе работы с системой БАСТАЙ, и для записи меток в область постоянной информации о метках. Чтобы облегчить формирование пакета заданий, для каждой программы приводится набор управляющих операторов с указанием в операторе / / JOB, к какой программе они относятся. Из управляющих операторов, отмеченных цифрой со скобкой, для каждого комплекса требуется только один оператор. Цифра со скобкой указывает номер блок-схемы комплекса, для которого предназначен этот оператор. [41]
При формировании пакета барабанов в два или три ряда следует устанавливать между рядами и сверху пакета прокладку и дополнительно обвязывать пакет вертикальными поясами. [42]
При машинном формировании пакета на грузы действуют различные силы, в результате чего могут возникнуть нежелательные изменения тары или упакованной в нее продукции. Цри горизонтальном способе пакетирования наиболее интенсивные силовые воздействия груз испытывает при формировании ряда, слоя и послойной укладке пакета. Механизмами, обеспечивающими выполнение этих операций, доставляют грузы к месту укладки пакета и ориентируют ось груза в соответствии со схемой укладки. [43]
По окончании формирования пакета к нему подъезжает автопогрузчик, выдвигает вперед рамку сталкивателя и устанавливает ее так, чтобы передний конец картона разместился в просвете между нижней неподвижной и верхней подвижной челюстями. Затем при помощи двух гидравлических цилиндров верхняя челюсть опускается вниз, зажимая конец картона. После этого перемещением рамки сталкивателя назад груз втаскивается на вилки и транспортируется в нужном направлении. Схема захвата, перемещения и штабелирования грузового пакета указанным способом приведена на фиг. [44]
В процессе формирования пакетов можно автоматически склеивать грузы между собой. Хорошо склеиваются картонные ящики и бумажные мешки клеем, который с течением времени теряет свою склеивающую способность. Это позволяет легко отделять склеенные грузы один от другого по прибытии пакетов к получателю. [45]