Cтраница 1
Формирование технико-экономических показателей на разных этапах расчета экономического эффекта происходит различно. Поэтому без предварительного анализа сопоставление их неправомерно. Важное значение для расчетов экономического эффекта имеет выбор базового варианта с учетом этапа и назначения расчетов. [1]
На формирование технико-экономических показателей транспорта топлива особенно сильное влияние оказывают два обстоятельства: во-первых, введение экономичной электровозной и тепловозной тяги на железных дорогах, увеличение грузонапряженности перевозок, освоение и использование специализированных видов магистрального трубопроводного транспорта нефти и газа ( что приводит к сокращению удельных затрат на транспорт топлива); во-вторых, специфика дислокаций основных топливных баз и размещения производительных сил, а также происходящие сдвиги в размерах и структуре потребления топлива, определяющие все большее увеличение протяженности и масштабов топливно-трапспортных перетоков. [2]
Возросшая значимость предприятий трубопроводного транспорта в формировании технико-экономических показателей всего нефтеснабжения делает актуальной научно обоснованную организацию плановой работы на трубопроводном транспорте. Ниже рассматривается метод организации планирования лроизводственно-хозяйственной деятельности управления магистральными нефтепродуктопроводами как одного из основных хозрасчетных звеньев нефтеснабжения. [3]
Методика дает возможность учесть вклад энергоперсонала и используемых основных фондов в формировании конечных технико-экономических показателей работы нефтеперерабатывающих заводов. [4]
Разработана статистическая модель технико-экономических показателей работы карьеров комбината Кузбасскарьеруголь; закончена разработка и ведутся работы по опытной проверке экономико-математической модели формирования технико-экономических показателей работы цементных предприятий, построенной в ИЭИОПП СО АН СССР; Институт проблем управления АН СССР проводит исследование и разработку системы планирования и управления на основе использования экономико-математических методов на угольных шахтах. [5]
В ней справедливо отмечается, что элементы статистического подхода в той или иной мере присущи любому способу построения моделей, имитирующих механизм формирования технико-экономических показателей предприятий. [6]
Полученная информация хранится в единой базе данных и доступна как для оперативного использования и формирования управленческих решений, так и для последующего анализа и формирования объективных технико-экономических показателей. [7]
Если последняя группа факторов поддается управлению ( регулированию) и полностью зависит от производительного труда работников предприятия, то действие факторов природного характера более стабильно, хотя и их влияние в определенной степени поддается регулированию, благодаря чему можно уменьшить их отрицательное воздействие на формирование технико-экономических показателей нефтедобывающего производства. [8]
Следует отметить, что в пятилетнем периоде, который рекомендуется для проведения анализа реализации проекта разработки нефтяного месторождения, экономические факторы ( показатели), указанные выше, как правило, ежегодно изменяются, что, в свою очередь, приводит к неадекватным условиям формирования фактических технико-экономических показателей добычи нефти по сравнению с проектными. [9]
Исходные данные для анализа содержатся в статистической, бухгалтерской и оперативной отчетностях. Для решения поставленных задач используют определенную методику, которая должна выявлять взаимосвязь отдельных сторон деятельности предприятия и роль отдельных факторов в формировании технико-экономических показателей. [10]
Исходные данные для анализа содержатся в статистической, бухгалтерской и оперативной отчетностях. Для решения поставленных задач пользуются определенной методикой анализа, которая должна выявлять взаимосвязь отдельных сторон деятельности предприятия и роль отдельных факторов в формировании технико-экономических показателей. [11]