Имитация - реальное условие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
В какой еще стране спирт хранится в бронированных сейфах, а "ядерная кнопка" - в пластмассовом чемоданчике. Законы Мерфи (еще...)

Имитация - реальное условие

Cтраница 1


Имитация реальных условий во время испытаний системы при работе с сопрягаемыми системами является одним из наиболее эффективных способов их проведения. Главное преимущество этого способа состоит в том, что исключаются случайные воздействия среды, и разработчики получают возможность исследовать влияние реальных воздействий и оценивать эффективность принимаемых инженерно-технических решений.  [1]

Хотя использование средств имитации реальных условий и сопрягаемых систем сокращает затраты и время проведения испытаний, однако для завершения испытаний системы необходима еще проверка работы системы в реальных условиях с реальными сопрягаемыми системами. Правда, объем этой проверки обычно существенно уменьшается.  [2]

Для дальнейшего сокращения затрат на испытания системы, кроме имитации реальных условий, имитируется работа с сопрягаемыми системами. Это дает возможность отрабатывать работу системы, не расходуя их ресурс и материальное обеспечение. Для организации такой работы необходимо создание имитаторов сопрягаемых систем, на что требуется время и затраты. Однако экономия на сокращении времени отладки и повышение ее качества значительно перекрывают затраты на создание имитаторов.  [3]

Дополнительная сложность, возникающая при испытаниях БЭНП, состоит в имитации реальных условий эксплуатации на большом количестве образцов, поэтому испытания проводятся с отклонением от реальных условий.  [4]

Исследования явлений взрыва и удара практически всегда в том или ином виде предполагают имитацию реальных условий функционирования конструкции либо ее элементов. Применительно к рассматриваемым исследованиям мы в определенной степени условно разделим это понятие на два: воспроизведение нагрузок и имитация условий.  [5]

6 Функциональная схема системы человек - машина. [6]

Испытательную технику, предназначенную для исследования систем человек-машина, подразделяют на средства измерении и контроля состояния человека-оператора и средства имитации реальных условий функционирования оператора в системах человек - машина.  [7]

Испытательную технику, предназначенную для исследования систем человек-машина, подразделяют на средства измерения и контроля состояния человека-оператора и средства имитации реальных условий функционирования оператора в системах человек-г машина.  [8]

Недостатки тестовой проверки с заданием входных сигналов с помощью отмеченных устройств заключаются в следующем: а) громоздкость аппаратуры; б) большая длительность проведения теста; в) невозможность имитации реальных условий, при которых срабатывает защита.  [9]

Однако для применения этого способа испытаний требуются определенные капиталовложения для построения специальных стендов и камер. Необходимо отметить, что использование оборудования для имитации реальных условий дает возможность автоматизировать этот процесс, что существенно ускоряет испытания и повышает их качество.  [10]

11 Схема тормозного стенда инерционного типа с беговыми барабанами. [11]

Физический смысл проверки эффективности тормозов на инерционном стенде заключается в следующем. Если в реальных условиях на дороге с помощью тормозных механизмов гасится кинетическая энергия поступательно движущегося автомобиля, то на стенде, где автомобиль неподвижен, за счет действия тормозов гасится энергия вращения барабанов и маховых масс, с которой движущаяся дорога подкатывается под автомобиль. Для обеспечения имитации реальных условий маховые массы подбираются таким образом, чтобы момент инерции их и беговых барабанов при заданной скорости вращения обеспечивал кинетическую энергию, соответствующую кинетической энергии поступательно движущейся массы автомобиля, приходящейся на одну ось.  [12]

Сложные дорогостоящие изделия, состоящие из крупных составных частей, выполняющих определенные функциональные назначения, отрабатываются последовательно. Сначала отработка ведется автономно отдельных составных частей на соответствие требованиям ТЗ, а затем отработка ведется в составе изделия. С усложнением объекта испытаний и в соответствии с иерархической структурой изделия усложняются испытательные средства и средства имитации реальных условий функционирования.  [13]

В последнем разделе основное внимание уделяется роли некоторых специфических принципов научения в практических и исследовательских задачах. Предложены методики повышения эффективности обучающих программ, основанные на изменениях в 1) стратегиях обучающегося, 2) режиме тренировки и 3) в системе, с которой обучающийся будет работать. На протяжении всей главы внимание уделяется комплексному научению, которое характерно для процесса приобретения человеком новых знаний и новых навыков в процессе тренировки или при имитации реальных условий работы.  [14]



Страницы:      1