Cтраница 1
Формирование штабелей, загрузка и разгрузка пиломатериалов или заготовок в сушильные камеры должны быть механизированы. [1]
Формирование прочного и ровного штабеля из грузовых пакетов без применения поддонов при помощи автопогрузчиков затрудняется тем, что под пакетом, укладываемым в штабель, должен быть образован просвет под грузом для извлечения вилок после укладки его в штабель и ввода их под груз при разборке штабеля. Деревянные бруски, подкладываемые при этом под груз, естественно уменьшают связь между пакетами, снижая тем самым прочность штабеля. [2]
![]() |
Габаритные штабельные шаблоны.| Укладка пиломатериалов в горизонтальном ряду штабеля. [3] |
Для формирования укороченных штабелей применять треки необязательно. [4]
Методы формирования штабеля из грузов цилиндрической формы различны. В зависимости от технических требований они хранятся в горизонтальном положении и на торце. [5]
Длительность формирования штабеля топлива, склонного к самоокислению, должна быть минимальной - не более 2 - 3 суток при летней закладке. В этих условиях штабелирование топлива целесообразно производить ночью. Топливо, прибывшее при повышенной температуре, до закладки в штабель необходимо охладить. Недопустимо включение в штабель топлива с очагами горения. Такое топливо после ликвидации очагов горения и охлаждения подается в котельную. Оптимальным в отношении снижения потерь от самоокисления является расположение штабелей длинной стороной вдоль направления господствующих ветров. [6]
Перед формированием штабелей подштабельные места следует очистить до грунта от травяного покрова, горючего мусора и отходов. [7]
При формировании штабеля или подаче угля к приемным подземным складским бункерам запрещается во избежание сползания и опрокидывания машины заносить отвал за бровку насыпи. [8]
При формировании штабелей необходимо следить за обеспечением нормальной циркуляции воздуха между штабелями. [9]
При формировании штабелей вручную одновременная работа на штабеле более двух работников запрещается. Вручную допускается укладывать доски массой не более 15 кг. [10]
При формировании штабеля в несколько ярусов пакеты, большие по весу и высоте, укладывают в нижние два яруса; верхние ярусы штабеля по возможности должны состоять из пакетов меньшего веса и высоты. [11]
При формировании штабеля, его разборке и других операциях с пакетированным грузом, уложенным на поддоны, очень важно иметь возможность брать поддон на вилки автопогрузчика с разных сторон. По этому признаку плоские поддоны разделяют на следующие три группы: двухзаходные, когда конструкция обеспечивает возможность захода вилок только с двух противоположных сторон ( такие поддоны изображены на фиг. [12]
![]() |
Укладка штабеля с помощью штабелера. [13] |
При формировании штабеля на подъемнике горизонтальное пе-х ремещение и раскладка досок производятся вручную. Эти олерации тяжелы и трудоемки. [14]
При формировании беспрокладочных штабелей запрещается находиться на штабеле или около него ( ближе 15 м) во время работы лебедки. Заходить на штабель с целью поправки отдельных бревен, установки покатов разрешается только при выключенной лебедке и только по наклонной части головки или хвоста. [15]