Закрытый импеллер

Cтраница 1

Опора с динамическим уп-лотнительным устройством. [1]

Закрытые импеллеры в связи со сложностью изготовления, а также из-за нестабильности характеристик при малом перепаде давлений практически не применяют в уплотнительных устройствах опор качения. [2]

Напорная ( а и мощностная ( б характеристики закрытых импеллеров с радиальными лопатками... / - диаметром 200 мм и шириной 8 мм. 2 - диаметром 200 мм и шириной 3 мм. [3]

Закрытые импеллеры рекомендуются для работы при полном заполнении жидкостью, например, в качестве устройств, разгружающих от давления концевое уплотнение. При этом коэффициент напора закрытых импеллеров выше, чем у открытых, поскольку жидкость в их каналах ограничена; четырьмя вращающимися поверхностями ( лопаток и дисков), и он практически не зависит от осевого зазора. [4]

Напорная ( а и мощностная ( б характеристики закрытых импеллеров с радиальными лопатками... / - диаметром 200 мм и шириной 8 мм. 2 - диаметром 200 мм и шириной 3 мм. [5]

Минимальный расход жидкости через закрытые импеллеры определяется утечками через их щелевые уплотнения. В результате на входе в импеллер образуется газожидкостная эмульсия. В связи с этим закрытые импеллеры, работающие в качестве концевых-уплотнений, часто не обеспечивают необходимой герметичности и развиваемое ими давление значительно меньше теоретического. Такие конструктивные мероприятия, как увеличение числа лопаток ( до 16), более плавное профилирование входа жидкости в импеллер и увеличение радиуса входных кромок лопаток повышают герметичность и напор импеллеров. [6]

Эпюры распределения давления между стенкой закрытого импеллера и камерой при различных частотах вращения, мин 1. 1 - 2000. 2 - 1510. 3 - 1000.| Закрытый импеллер.| Распределение давления в направлении радиуса в камере между полуоткрытым импеллером и корпусом при различных частотах вращения, мин 1.| Полуоткрытый импелйер. [7]

Распределение давления на дисках закрытых импеллеров подобно распределению давления в пазухах рабочих колес лопастных насосов, поэтому закрытые импеллеры применяют в насосах не только для снижения давления перед концевыми уплотнениями, но и для разгрузки роторов насосов от осевой силы. Она зависит от направления и значения утечек жидкости через щелевые уплотнения импеллера. Если утечки направлены к оси вращения, эпюра распределения давления по радиусу более выпуклая и осевая сила возрастает. [8]

Проникновение кислоты в область фонаря предотвращается закрытым импеллером рабочего колеса; при остановке насоса это достигается стояночным торцовым уплотнением. [9]

Для полной разгрузки сальникового уплотнения вала от давления нагнетания перекачиваемой среды на задней стороне рабочего колеса предусмотрен закрытый импеллер. Этим самым предохраняется набивка сальника от попадания посторонних частиц. Рабочее колесо крепится на валу насоса 5 с помощью глухого резьбового соединения, при этом ступица колеса опирается на конический торец защитной ферросилидовой втулки 6, проходящей под сальниковой набивкой. Между ступицей колеса и втулкой никаких прокладок не ставится. [11]

Лабиринтно-винтовое уплотнение со стояночным уплотнением вала насоса для жидкого кислорода.| Лабиринтно-винтовое уплотнение вала конденсатного насоса.| Лабиринтно-винтовое уплотнение вала осевого насоса. [12]

Импеллерные уплотнения по форме сходны с рабочими колесами лопастных насосов. Закрытые импеллеры ( рис. 12.42, в) состоят из двух дисков и расположенных между ними лопаток, образующих каналы. Они снабжены радиальным щелевым уплотнением. Полуоткрытые импеллеры ( рис. 12 42, г) имеют ближе к оси открытые лопатки, которые переходят в закрытые. [13]

Напорная ( а и мощностная ( б характеристики закрытых импеллеров с радиальными лопатками... / - диаметром 200 мм и шириной 8 мм. 2 - диаметром 200 мм и шириной 3 мм. [14]

Страницы: 1 2