Весьма простая формула

Cтраница 2

В применениях общих уравнений гидродинамики особое место занимает термодинамически идеальный газ. Такой газ часто называют политроп-ным; мы будем пользоваться этим термином, имея в виду подчеркнуть каждый раз, что речь идет о предположении, идущем гораздо дальше термодинамической идеальности. Для политроп-ного газа известны все соотношения между термодинамическими величинами, выражающиеся к то му же весьма простыми формулами; это часто дает возможность до конца решать уравнения гидродинамики. Выпишем здесь, для справок, эти соотношения, которыми нам неоднократно придется пользоваться в даль-нейшем. [16]

Вольт-амперная характеристика ( а туннельного диода, ее аппроксимация ( б и эквивалентная схема ( в. [17]

Эквивалентные схемы транзисторов, используемые при расчете радиоэлектронных устройств на транзисторах, лесьма разнообразны. Предпочтение той или иной схеме отдается часто из соображений удобства расчета, необходимости учета тех или иных параметров, а иногда основанием для выбора схемы служит желание унифицировать методы расчета определенного класса схем на электронных лампах и транзисторах. Несмотря на их многообразие эквивалентные схемы транзисторов можно условно разделить на два класса: схемы замещения той или иной системы уравнений четырехполюсника и так называемые физические эквивалентные схемы, отражающие основные физические процессы в транзисторе. Теория линейных цепей позволяет с помощью весьма простых формул выразить параметры любой из этих схем через соответствующие величины других схем. [18]

В тех случаях, когда изменения кривизны оси бруска при изгибе того же порядка, как и начальная кривизна 1 / г, второй член в левой части уравнения ( 1) мал по сравнению с первым и им можно пренебречь. Мы приходим, таким образом, к известному дифференциальному уравнению для изогнутой оси прямого стержня и можем прогибы слегка искривленного стержня вычислять по формулам, выведенным для прямых стержней. Заключение это справедливо лишь до тех пор, пока изгиб бруска происходит под действием только поперечных нагрузок. Влияние продольной силы в случае прямого и в случае слегка искривленного стержня будет различно, и это влияние мы постараемся оценить, пользуясь выражением для искривлений в форме тригонометрического ряда. Этот прием в применении к прямым стержням оказывается весьма удобным1), он дает возможность установить весьма простые формулы для оценки влияния продольной силы на прогиб и на величину наибольшего момента. [19]

На мой взгляд, автомобильная промышленность работала не на добропорядочном основании, не говоря уже о том, что можно было бы назвать научным базисом, однако в ней дело обстояло не хуже, чем в других отраслях индустрии. То было, как известно, время большого грюндерства. Тогда, как и теперь, я исходил из принципа, что цена, прибыль и вообще все финансовые вопросы сами собой урегулируются, если фабрикант, действительно, хорошо работает, и что производство нужно начинать сначала в малых размерах и лишь постепенно расширять с помощью собственной прибыли. Если прибыли не получается, то для собственника это знак, что он теряет попусту время и не годится для данного дела. До сих пор я не видел себя вынужденным менять свой взгляд, но очень скоро я открыл, что весьма простая формула, делай прилично работу, и она даст доход, в современной деловой жизни считается устаревшей. [20]

Страницы: 1 2