Cтраница 3
Результаты промежуточных испытаний и контроля при монтаже оформляются актами или заносятся в монтажный формуляр. Для всех насосных агрегатов оформляются акты на гидравлическое испытание всасывающих трубопроводов и результаты центровки по полумуфтам. Для вертикальных насосов фиксируются зазоры между ротором и статором электродвигателя и готовность маслосистемы для пуска насоса. [31]
Результаты проверки зазоров во вкладышах подшипников и натяга в крышках фиксируют в монтажных формулярах. [32]
Затем центрируют электродвигатель с валом редуктора питателя и все данные проверки заносят в монтажный формуляр. Не снимая питатель с козел, проверяют его работу вхолостую от электродвигателя. [33]
Монтаж электропривода нагнетателя, его пусковых устройств и защиты считается законченным после заполнения монтажного формуляра монтажной организацией и производства наладочных работ по механической и электрической частям схемы. [34]
Все работы по монтажу и по наладке трансформатора должны быть оформлены соответствующими актами, протоколами или другими монтажными формулярами. Вся документация по монтажу и наладке, а также заводская техдокументация должны быть сданы организации, принимающей трансформатор в эксплуатацию. [35]
Для сравнения данных, получаемых при ревизиях машины, все замеры но зазорам, уклону и шабровке заносятся в монтажный формуляр ( при первичном монтаже) п в дальнейшем в ремонтный журнал, который ведется отдельно по каждой машине. [36]
В процессе ревизии, монтажа и пусковых работ оформляют ряд форм отчетной документации: журнал монтажных работ, акты, монтажные формуляры. [37]
Возглавляет поузловую сдачу заказчику работ, проверяет отсутствие недоделок, правильность замеров и соответствие допусков инструкциям; проверяет и подписывает монтажные формуляры; участвует при инспекторских испытаниях смонтированного оборудования н грузоподъемных устройств. [38]
При поузловой сдаче-приемке производится проверка объема и качества монтажных работ, соответствия их проекту и техническим условиям с составлением технических актов и монтажных формуляров. [39]
Все основные установочные размеры, фиксирующие взаимное расположение узлов и деталей турбины и вспомогательного оборудования, а также основные зазоры должны быть записаны в монтажные формуляры. [40]
При проведении поузловой проверки подготавливается и оформляется заводская и монтажная документация, протоколы испытаний оборудования и аппаратуры в лабораториях и на месте установки, акты на скрытые работы, монтажные формуляры, монтажные чертежи с нанесением изменений и отступлений от проекта. [41]
Износ баббитовой подушки на скользящем поршне, определяемый по изменению зазора между телом поршня и зеркалом цилиндра в верхней его части, равен разности между фактическим зазором и начальным, указанным в монтажном формуляре при установке нового поршня. Большие радиальные зазоры вызывают интенсивное изнашивание бортов канавок для поршневых колец; при этом профиль канавок становится трапецеидальным, а уплот-нительные свойства колец резко ухудшаются. Подушку перезаливают при недопустимом износе всей поверхности трения, отставании слоя баббита, многочисленных проникающих раковинах и трещинах. [42]
Поузловая проверка включает в себя также контроль за наличием: заводской и монтажной документации, требуемых ГОСТ и техническими условиями; протоколов испытаний оборудования и аппаратуры в лаборатории и на месте монтажа; актов на скрытые работы; монтажных формуляров; монтажных чертежей с нанесением на них изменений и отступлений от проектов, а также контроль за объемом испытаний и их соответствием нормам ( ПУЭ, гл. [43]
Поузловая проверка включает в себя также контроль за наличием: заводской и монтажной документации, требуемых ГОСТ и технических условий; протоколов испытаний оборудования и аппаратуры в лаборатории и на месте монтажа; актов на скрытые работы; монтажных формуляров; монтажных чертежей с нанесением на них изменений и отступлений от проектов, а также контроль за объемом испытаний и их соответствием нормам ( ПУЭ гл. [44]
Для проверки установки валов агрегата, находящегося в эксплуатации, необходимо снять все крышки подшипников и проверить уровнем с ценой деления, соответствующей подъему 0 1 мм на 1 м, уклоны всех шеек валов, а затем сравнить эти измерения с данными монтажного формуляра. Отсутствие изменений в уклонах свидетельствует о сохранении центровки. Если же обнаружатся расхождения в величинах или в направлениях уклонов, то необходимо проверить центровку агрегата. [45]