Форсировка - топка
Cтраница 2
 |
Температура металла труб. [16] |
В последующие периоды пуска температура стенок труб в основном определяется соотношением форсировки топки и расходов пара. Явления нестационарности процесса сказываются в этом случае значительно слабее и, как правило, создают некоторый запас надежности. Очевидно, что чем больше расход пара, тем лучше при прочих равных условиях охлаждаются элементы пароперегревателя. [17]
В таких случаях следует улучшить режим горения, уменьшить, если необходимо, форсировку топки и увеличить продувку пароперегревателя. Включение поверхностного пароохладителя при растопке и малой нагрузке котла может ввести персонал в заблуждение вследствие весьма неравномерного распределения по змеевикам конденсата из пароохладителя. При эффективном снижении температуры пара, измеряемой после пароперегревателя, в отдельных змеевиках температура пара может значительно превышать допустимую. Кроме того, сколько-нибудь длительное питание котла водой через пароохладитель может привести к его перепитке, а с прекращением питания выключается пароохладитель. [18]
При недостаточном объеме топки или сжигании чрезмерно большого количества топлива в данном объеме ( форсировка топки), а также при несовершенном заполнении топки факелом горение не успевает завершиться. [19]
Если фракционный состав топлива обеспечивает спокойное залегание частиц в потоке воздуха при заданных пределах форсировки топки, то становится допустимым любое время пребывания частиц в топочном процессе: длительное для крупных и короткое для наиболее мелких. В этом смысле время сгорания топливных частиц в слоевых топках не ограничено. [20]
Потеря с уходящими газами Q3 составляет 10 - 20 %, увеличиваясь с повышением форсировки топки и а. [21]
При слоевом сжигании твердого топлива за характерное сечение топки принимается площадь горящего слоя и форсировку топки характеризуют удельной нагрузкой зеркала горения. Удельной нагрузкой зеркала горения называют количество тепла, выделяемого при сжигании топлива на одном квадратном метре активной части колосниковой решетки в единицу времени. [22]
Проведенное на этой установке исследование Наджаровым и Барштей-ном интересно широким диапазоном применявшихся режимов по форсировке топки, влажности топлива, общему избытку воздуха и по соотношению между первичным и вторичным воздухом. Топка имела неэкранированный фронт с двухрядным расположением горелок и сбросом влажного сушильного воздуха в топочный объем. [23]
При увеличении нагрузки регулятор скорости, кроме воздействия на регулирующие клапаны турбины, подает импульс для дополнительной форсировки топки. [24]
Повышать давление в котле следует постепенно, особенно при малой нагрузке котла, так как при интенсивной форсировке топки заметно увеличивается тепловоелричтие экранных тоуб, а паросодержанне возрастает значительно медленнее, ибо часть теплоты расходуется на подогрев воды до боле высокой температуры насыщения, соответствующей возросшему давлению. ГЫе, г при номинальных - - со скоростью 800 ila c, При резком сбросе Кагружи следует немедленно уменьшить форсчроы. [25]
Позыаать давление в котле следует постепенно, особенно арк малой нагрузке котла, так как при интенсивной форсировке топки заметно увеличивается тешювосприятие экранных труб, а пгросодержакие возрастает значительно медленнее, ибо часть теплоты расходуется кэ подогрев зоды до более высокой температуры: аасыгдекйя, соответствующей возросшему давлению. [26]
Топливный шибер ( в первых конструкциях топки) должен быть поднят на 200 - 280 мм; при форсировке топки он открывается полностью, при снижении нагрузки его опускают на 100 - 120 мм, Ни в коем случае шибер не может быть опущен ниже чем на 100 мм. Шурующая планка в нерабочем положении должна находиться в холодной зоне предтопка. Шлак сбрасывается при движении планки из крайнего положения в предтопке до шлаковой зоны. Зона, освобожденная от шлака, заполняется при движении планки от шлаковой зоны до середины топки и обратно до шлаковой зоны. Заполнение средней зоны топливом производится при движении планки от середины топки до ее начала и обратно до середины топки. Передняя зона топки заполняется короткими ходами планки из предтопки до начала решетки. [27]
 |
Отклонения от номинальных значений температуры пара ( по ГОСТ 361Э - 82Е. [28] |
При резком сокращении отбора пара от котла и подъеме клапана после перегревателя необходимо немедленно начать продувку его, одновременно уменьшая форсировку топки. [29]
Если при включении котла в работу будут наблюдаться гидравлические удары или вибрации паропровода, необходимо немедленно закрыть вентиль у коллектора, уменьшить форсировку топки, увеличить продувку пароперегревателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4