Импульс - запрос
Cтраница 2
В исходном положении триггеры Т и Т и счетчик находятся в нулевом состоянии. При поступлении импульса запроса триггер Т устанавливается в единичное состояние, открывая тем самым схему И, В результате очередной импульс кодируемого сигнала и, следующий за импульсом запроса, через схему Я, поступит на счетный вход триггера Г2 и также переведет его в единичное состояние, после чего импульсы ТИ эталонной частоты / э начинают поступать на счетчик. [16]
В последнем случае недостающая часть устройств размещается во вторичном приборе, где и формируются времяимпульс-ный и цифровой сигналы. Импульс запроса своим задним фронтом открывает ключи К и К % - С этого момента на сопротивлении Rx и конденсаторе С2 появляются напряжения Ux и Un, изменяющиеся по экспонентам, как показано на фиг. Через время tx эти напряжения сравниваются, и нуль-орган НО выдает импульс на закрытие ключа К2 - Ключ Ка, открываясь на время tx, формирует времяим-пульсный выходной сигнал. На схеме показан вариант с цифровым выходом: ключ К 2 открывает на время tx доступ импульсов эталонной частоты от генератора Г на счетчик Сч. В рассмотренной схеме, очевидно, целесообразно все элементы, кроме сопротивления Rx, расположить во вторичном измерительном приборе. [17]
Для получения числового кода измеряемой частоты широко применяются схемы, построенные на основе двоичных счетчиков. Схема запускается импульсом запроса и, длительность которого превышает период следования импульсов эталонной частоты, вследствие чего очередным тактовым импульсом ТИ эталонной частоты U триггер Т переводится в единичное состояние и счетчики СТ2 и СТ22 начинают одновременно счет импульсов измеряемой fi и эталонной fa частот. По истечении установленного интервала Го счетчик СТ2г приходит в нулевое состояние, формируя при этом импульс и2, прекращающий счет импульсов. [18]
 |
Радионавигационная система Такая. [19] |
В радиолокационной системе с ответчиком Такан [81, 130, 328] используется бортовой запрашивающий передатчик в сочетании с наземным маяком, причем измерение дальности производится обычным способом. Для защиты от случайных шумовых помех импульсы передаются парами с интервалом в 2мксек, ав приемниках имеется устройство, которое выделяет посылку именно с таким интервалом. Импульсы ответчика, принятые на борту самолета, отделяются от других импульсов по их временной когерентности с импульсами запроса методом стробирования, иллюстрируемым на рис. 25.17, а. Вращающаяся антенна наземного маяка имеет кардиоидную диаграмму направленности, так что в результате сканирования на выходе самолетного приемника получается синусоидальный сигнал. [20]
Блок влагомера имеет 2 канала обслуживания по линии телемеханики: диспетчерский запрос и запрос автоматики. Входная часть линий запросов идентична по конструкции. Разница между запросами заключается в том, что запрос автоматики не разрушает накопленных данных в памяти прибора, а запрос с диспетчерской после передачи данных по влажности и массе нетто очищает память прибора, и процесс измерения и накопления начинается заново. После поступления импульса запроса производится определение средней влажности и расчет чистого объема нефти. Затем производится вывод этих значений на внешние устройства. [21]
Декодирующие устройства для кодов, обнаруживающих ошибки, по существу ничем не отличаются от схем кодирующих устройств. В них добавляется лишь буферный регистр для хранения принятого сообщения па время проведения операции деления. Если остатка не обнаружено ( случай отсутствия ошибки), то информация с буферного регистра считывается в дешифратор сообщения. Если остаток обнаружен ( случай наличия ошибки), то информация в буферном регистре уничтожается и на передающую сторону посылается импульс запроса повторной передачи. [22]
Индуктивные цифровые датчики выполняют обычно барабанного типа. Кодовый рисунок наносится впрессовкой листков из магнитомягкого материала в изоляционную поверхность. Съемными элементами являются П - образные миниатюрные магнитопроводы с обмотками, расположенные с зазором 0 05 мм от поверхности барабана. Трансформаторные датчики имеют в качестве каждого съемного элемента два П - образных сердечника. Диск выполняют из электропроводного материала с кодовыми вырезами. При наличии диска ( экрана) между П - образными сердечниками импульс запроса, посланный в одну из обмоток, не наводит напряжение в другой обмотке. [23]
 |
Транзисторный триггер. а схема, б потенциальная диаграмма. [24] |
Электронных и ивазиэлектронных АТС феррод обычно выполняет [ функции линейного или контрольного реле. В этом случае О Н раротает следующим образом. Если шлейф линии разомкнут, то через обмотки Wi и Wz ток яе проходит и магнитный сердечник не насыщен. Импульсы, проходящие по обмотке запроса Ws, индуцируют импульсы в обмотке считывания W, поскольку между ними есть индуктивная связь. Это означает, что абонентская линия не находится IB состоянии вызова. Как только шлейф абонентской линии замкнется, через обмотки управления W и Wz будет протекать ток, благодаря чему магнитный сердечник насыщается. Если импульс запроса поступает в обмотку W3, в обмотке Wi импульса не будет, что свидетельствует о замыкании шлейфа абонентской линии. [25]
Страницы: 1 2