Форсунка - система
Cтраница 4
Подтекание топлива в местах соединений не допускается. Работоспособность ускорительного насоса оценивается путем 3 - 4-кратного резкого перемещения рычага привода дроссельных заслонок. При этом визуально определяются наличие впрыска топлива из форсунок системы ускорительного насоса и направленность струи вниз. [47]
Другим примером форсунки с применением сопла Лаваля может служить общеизвестная форсунка котлотурбины, отличающаяся от форсунки Данилина тем, что в ней отсутствует засос воздуха и имеется добавочная камера перед выходом паромазутной смеси в топку. Во всех этих форсунках получается конусный дальнобойный факел. Для получения более короткого факела применяют плоские форсунки, например форсунки системы Беста. В этой форсунке плоская струя пара, проходящая через регулируемую щель, подхватывает подходящую к ней снизу плоскую струю мазута и, унося ее в топку, раздробляет в туман. Достоинства форсунки Беста заключаются в простоте, легкости регулировки и прочистки. Недостатком форсунки Беста является то, что она очень чувствительна к неправильному обращению, установке или плохому изготовлению. [48]
При форсуночных способах топливо сжигается в топках печей в распыленном состоянии в виде мельчайших капелек, которые хорошо перемешиваются с воздухом и сгорают на лету. Чем лучше частицы топлива рассредоточены и перемешаны с воздухом, тем совершеннее процесс горения. Для рас-пыливания топлива в основном применяются форсунки паровые, воздушные и механические. Наиболее распространенные их типы работают по принципу общеизвестных форсунок системы Шухова. На рис. 10 приведен общий вид форсунки фирмы Басф ( ФРГ) для распиливания жидких отходов. [50]
Поэтому очень важно, чтобы факел был симметричным. Форсунки часто имеют ненадежное центрирование деталей. Это приводит к нарушению точности при сборке форсунки, соосности расположения отдельных деталей, а следовательно, изменению производительности, укрупнению капель в отдельных частях факела с последующим температурным перекосом пламени, что способствует перегреву и закоксовыванию форсунок. Так, в одноступенчатых центробежных форсунках может иметь место несовпадение осей камеры закручивания и сопла, что приводит к искривлению воздушного вихря, увеличению расхода топлива и укрупнению фракций в отдельных местах факела, значительно ухудшая условия образования нормальной смеси по всему объему топки или камеры. Правильно решается этот вопрос в конструкции форсунки системы ЦК. ТИ и ВТИ ( см. рис. 16), в которой сопло и камеру закручивания выполняют в виде одной детали, что сводит к минимуму эксцентричность сопла. При этом одновременно уменьшается число притираемых поверхностей и возможность образования неплотностей между ними. [51]
В ПГТУ отсутствуют потери воды, следовательно, для таких установок не требуются системы водоподготовки и химической очистки воды. Конденсат, получаемый при охлаждении парогазовой смеси, не содержит солей кальция, магния, кремния, а также щелочей. При температуре конденсата, равной 325 - 345 К, отсутствует заметное насыщение воды солями и газами. Осаждение твердых частиц и осветление воды осуществляется в отстойнике конденсатора. Чистый конденсат-используется в системе впрыска воды в компрессоре. Для надежности работы форсунок системы впрыска конденсат дополнительно фильтруется в сетчатых фильтрах. [52]
Страницы: 1 2 3 4