Cтраница 1
![]() |
Форсунка типа Хески. [1] |
Низконапорные форсунки Хески [114] ( рис. 73), сконструированные в отличие от других типов механических форсунок специально для орошения насадочных колонн, создают факел разбрызгивания в виде заполненного крупными каплями конуса. Действие форсунки основано на следующем: нагнетаемая насосом жидкость поступает к лежащему над камерой смещения плоскому диску, называемому направляющим аппаратом, в котором по двум концентрическим окружностям расположены наклонные цилиндрические отверстия. Для форсунок больших размеров направляющий аппарат изготовляют из двух пластин, между которыми наклонно вварены трубки Оси этих отверстий ( каналов) имеют разный угол наклона ак к оси форсунки и к плоскости ее продольного сечения, причем для группы отверстий периферийного яруса значения а больше, чем у отверстий внутренней группы. Пройдя обе группы каналов и центральное отверстие, жидкость получает некоторую закрутку. Наклон каналов, их сечение и расстояние от оси выбираются так, чтобы после сдвига струй в смесительной камере была получена выходная скорость, обеспечивающая равномерное распределение капель по орошаемой поверхности. [2]
![]() |
Низконапорная форсунка типа НГМГ. [3] |
Низконапорные форсунки типа НГМГ [2] предназначены для сжигания мазута и газа в топках котлов. Газ проходит через ряд отверстий в диске, в центре которого расположена форсунка. Мазут подается через радиальные отверстия, направленные перпендикулярно воздушному потоку ( рис. 66), что обеспечивает хорошие условия взаимодействия распыливающего агента с топливными струями. Расход распыливающего воздуха, поступающего под напором 2 5 - 3 кН / м2, составляет 10 - 15 % общего количества, необходимого для горения при максимальной производительности форсунки. Расход воздуха не регулируется и остается постоянным на всех режимах. В этих форсунках топливная часть выполняется в комплекте с газовой частью, и форсунки предназначаются для котлов с периодической работой на мазуте и газе. [4]
![]() |
Схема вентилятора. [5] |
При сжигании мазута в низконапорных форсунках ЦКТИ применяются вентиляторы высокого и низкого давлений. Характеристика первого из них приведена в гл. [6]
Опытами, проведенными Вайнбергом [31] применительно к низконапорным форсункам ( диапазон перепада давлений от 0 15 до 1 75 кГ / см2), при распыливании воды установлена связь X с безразмерными критериями, определяющими распад пленки. [7]
![]() |
Низконапорные форсунки. [8] |
Хотя и нет принципиального различия в рас-пыливании топлива паровыми, высоконапорными и низконапорными форсунками, но так как геометрические размеры форсунок выбирают в зависимости от параметров пара или воздуха, то по внешнему виду форсунки существенно различаются. При этом для получения одной и той же дисперсности капель чем меньше давление подачи и плотность распыливающего агента, тем большее его количество требуется на распыливание 1 кг топлива. В низконапорных форсунках подается от 25 до 100 % необходимого для горения воздуха, поэтому они имеют значительные габаритные размеры. [9]
![]() |
Зависимость среднего ( медианного диаметра капель от скорости воздуха при расходе топлива. [10] |
С высоким расходом воздуха ( выше оптимального) обычно работают низконапорные форсунки и для них можно не учитывать расход в формулах для определения качества распыливания. [11]
![]() |
Зависимость продолжительности выгорания мазута от размера капель распыленного мазута. [12] |
ЦКТИ и Бийский завод рекомендуют для котлов ДКВР паропроизводительностью до 10 т / ч низконапорные форсунки с воздушным распылением и паромеханические. [13]
Учитывая, что ротационные форсунки Р-1-150 и АР-90 выпускаются промышленностью в ограниченном количестве, в чугунных котлах, работающих на печном топливе, могут также использоваться ротационные форсунки Р-2 и Р-3 ( как и в стальных) и пневматические низконапорные форсунки типов АГНД и ФАЖ, рассматриваемые ниже. Недостатком указанных форсунок является их невысокая подача топлива ( за исключением ФАЖ), а для форсунок АГНД и ФАЖ - еще и недостаточно тонкое распыливание топлива, особенно при малых нагрузках, так как в этих форсунках распыливание топлива осуществляется всем ( или почти всем) воздухом, необходимым для горения. Изменение количества подаваемого воздуха сопровождается снижением его напора и, как следствие, ухудшением качества распыливания. [14]
![]() |
Схема индивидуальной промысловой отопительной установки. [15] |