Cтраница 1
Массовые фотографии рабочего дня показывают, что внутри-сменные простои рабочих все еще велики и составляют 10 - 11 % рабочего времени. Простои, возникающие из-за несвоевременной доставки к рабочему месту материалов, конструкций н полуфабрикатов ( особенно раствора и бетона), составляют более треп; внутрисменных простоев. [1]
Массовые фотографии рабочего дня в механич. Доставка оснастки на рабочие места по заранее разработанным графикам и другие формы активного снабжения рабочих инструментом, наряду с организацией централизованной заточки режущего инструмента и усилением технич. [2]
Материалы для такого анализа получаются в результате массовых фотографий рабочего дня. [3]
В каждом случае важно правильно определить рациональный состав указанной работы к с юмощыо массовых фотографий рабочего дня установить норматив - iyro продолжительность ее выполнения. Практически норма подготовительно-заключительного времени устанавливается либо на пар-гаю изделий, либо на рабочую смену. [4]
В каждом случае важно правильно определить рациональный состав указанной работы и с помощью массовых фотографий рабочего дня установить нормативную продолжительность ее выполнения. Практически норма подготовительно-заключительного времени устанавливается либо на партию изделий, либо на рабочую смену. [5]
В зависимости от формы организации труда на изучаемых рабочих местах применяется индивидуальная, групповая, бригадная или массовая фотография рабочего дня. [6]
![]() |
Потребление электроэнергии в течение суток на машиностроительном. [7] |
Поэтому материалы подобных обследований, данные учета расхода электроэнергии по дням и часам смены, материалы показаний индивидуальных и массовых фотографий рабочего дня, а также данные о ритмичности выпуска продукции по рабочим дням и декадам месяца необходимо учитывать при оценке прогрессивности действующих на предприятии норм и достоверности отчетных данных об удельном весе технически обоснованных норм. [8]
Таким образом, проектирование состава Том требует предварительного выявления необходимости всех его составных частей с учетом уровня организации производства и возможности обслуживания рабочего места во время автоматической работы оборудования. Материалы для такого анализа получают в результате массовых фотографий рабочего дня. [9]
Таким образом, проектирование состава времени об лужива-яия рабочего места требует предварительного выявления необходимости всех его составных частей с учетом уровня организации производства и возможности обслуживания рабочего места во время автоматической работы оборудования. Материалы для такого анализа получают в результате массовых фотографий рабочего дня. [10]
Таким образом, проектирование состава времени об-лужива-ния рабочего места требует предварительного выявления необходимости всех его составных частей с учетом уровня организации производства и возможности обслуживания рабочего места во время автоматической работы оборудования. Материалы для такого анализа получают в результате массовых фотографий рабочего дня. [11]
В единичном и мелкосерийном производствах рабочему приходится выполнять ряд трудовых функций, связанных с подготовительно-заключительной работой. В каждом случае важно правильно определить рациональный состав указанной работы и с помощью массовых фотографий рабочего дня установить нормативную продолжительность ее выполнения. Практически норма Тпз устанавливается либо на партию изделий, либо на рабочую смену. [12]
Время обслуживания рабочего места, как правило, нормируется в процентах от оперативного времени. Для получения исходного норматива средние затраты времени на обслуживание рабочих мест по данным массовых фотографий рабочего дня относятся к средним затратам оперативного времени. [13]
Том, как правило, нормируется в процентах к оперативному времени. Для получения исходного норматива средние затраты времени на обслуживание рабочих мест по данным массовых фотографий рабочего дня относятся к средним затратам оперативного времени. Однако в условиях массового и крупносерийного производства время технического обслуживания берется в процентах от основного времени, а время организационного обслуживания - в процентах от оперативного времени. [14]
Время обслуживания рабочего места, как правило, нормируется в процентах к оперативному времени. Для получения исходного норматива средние затраты времени на обслуживание рабочих мест по данным массовых фотографий рабочего дня относятся к средним затратам оперативного времени. [15]