Cтраница 3
Окончательно зарисованный на аэроснимках рельеф при помощи различных оптических устройств переносят на репродукцию с фотоплана. [31]
ФОТОТРИАНГУЛЯЦИЯ - камеральный способ определения планового положения точек местности по аэрофотосъемкам; применяется при изготовлении фотопланов. Разномасштабные и наклонные аэроснимки при изготовлении фотопланов необходимо исправить за угол наклона и привести к масштабу создаваемого фотоплана. Для этого на аэро-снпмке необходимо знать геодезические координаты нескольких точек. [32]
Дешифрирование фотопланов или аэроснимков городов заключается в опознавании объектов и контуров местности, имеющихся на фотоплане или аэроснимках, определении их характеристик и в вычерчивании опознанных объектов и контуров. [33]
Для городов, расположенных в горной и холмистой местности, рисовку рельефа следует выполнять на фотопланах при помощи универсальных приборов. [34]
Согласно графику ( рис. 3) можно сделать следующий вывод: при рисовке рельефа на фотопланах, начиная с углов наклона примерно 3 - 4 для масштаба 1: 10 000, 5 - 6 - для масштаба 1: 5000 и 7 - 8 - для масштаба 1: 2000, расстояния надо брать не по фотоплану, а по дальномерной рейке, так как в последнем случае точность определения h будет выше. [35]
Большую информацию о местности даст любой на этих материалов, по наиболее аффективны контакт-пая почать, фотоплан и уточненная фотосхема. Контактная печать позноляет рассматривать стереоскопическую модель местности нужного участка, фшчн. На средномасштабных снимках легк дешифрируются все подъездные дороги, при этом в отличие от топографических карт по аэроснимкам можно определять состояние всех дорог п мостов, что значительно облегчает выбор места и направления подъездных путей к трассе пли площадке. Основное значение топографического дешифрирования заключается в определении типа местности ( луг, нашня, лес) и характера рельефа, в получении их морфологических и морфометрнческих характеристик. [36]
При комбинированной съемке ситуационную часть планов создают при помощи аэроснимков, а рисовку рельефа выполняют на фотопланах или аэроснимках при помощи мензулы или нивелира непосредственно в поле. [37]
Характеристика лесных массивов ( высота деревьев, диаметр, густота и кон-туры лесных массивов) уточняются по лесным фотопланам масштаба 1: 25 000 В крупнее. [38]
ГУГК по материалам аэрофотосъемки не более трех-пятилетней давности ( в зависимости от района работ и интенсивности его развития), - светокопии с фотопланов масштаба 1: 10 000 или увеличенные до этого масштаба с фотопланов масштаба 1: 25 000 с результатами дешифрирования и высотами точек поверхности Земли по коридору нефтегазопровода. [39]
В задачу дешифрирования входит и нанесение на фотопланы или аэроснимки неизобразившихся или вновь появившихся объектов и контуров посредством промеров или засечек от имеющихся на фотопланах и ясно выраженных контуров. [40]
Если технологической схемой при обработке материалов залета предусматривается применение высокоточных стереофотограммет-рических приборов, то масштаб залета может быть в 2 - 6 раз мельче масштаба создаваемого фотоплана. [41]
Аэрофотосъемка выполняется для получения фотографических материалов, используемых, во-первых, при составлении планов отдельных участков или всей трассы, начиная от контактных отпечатков ж фотосхем и кончая трансформированными снимками и фотопланами с рельефом. [42]
Аэрофотосъемка выполняется для получения фотографических материалов, используемых, во-первых, при составлении планов отдельных участков или всей трассы, начиная от контактных отпечатков и фотосхем и кончая трансформированными снимками и фотопланами с рельефом; во-вторых, аэроснимки можно использовать для построения оптической стереоскопической модели отдельных мест или значительной части маршрута и по ней произвести камеральное трассирование дороги. [43]
ГУГК по материалам аэрофотосъемки не более трех-пятилетней давности ( в зависимости от района работ и интенсивности его развития), - светокопии с фотопланов масштаба 1: 10 000 или увеличенные до этого масштаба с фотопланов масштаба 1: 25 000 с результатами дешифрирования и высотами точек поверхности Земли по коридору нефтегазопровода. [44]
При создании топографических планов городов в масштабах 1: 2000 и 1: 5000 комбинированным методом применяют длиннофокусные аэрофотоаппараты с фокусным расстоянием камеры 210, 350, 500 и 750 мм, что обеспечивает необходимую точность городских фотопланов. Размер снимков принимается 18 X 18, 24 х 24 и 30 X 30 см. Продолжительность экспозиции требуется такая, чтобы смаз изображения на аэроснимках получился не более 0 1 - 0 15 мм. Масштаб залетов зависит от плотности застройки города, рельефа местности и технологии дальнейшей обработки материалов аэрофотосъемки. Обычно при комбинированной съемке города в масштабе 1: 5000 масштаб залета должен быть в 1 5 - 2 раза мельче, чем масштаб создаваемого плана. [45]