Фракция - бензин
Cтраница 3
Октановое число этой фракции бензина низкое ( ОЧМ 45 т 55), и поэтому ее направляют на каталитическое облагораживание ( каталитический риформинг), где за счет превращения н-алканов и нафтенов в ароматические углеводороды ее октановое число повышается до 88 - 92, и затем используют как базовый компонент автомобильных бензинов. [31]
К 5 мл фракции бензина, кипящей до 40, прибавляют 5 мл 1 % - ного раствора К Ст О7, несколько капель слабой серной кислоты и 2 - 4 % перекиси водорода. Всплывший слой получает синюю окраску. [32]
 |
Изомеризация пентан-пентеновой фракции бензина каталитического крекинга в присутствии 5 % HF на А. 2О3 при 315 С, 68 к Па и объемной скорости 10 ч - 1. [33] |
Средняя и тяжелая фракции бензина каталитического крекинга, имеющие более низкие октановые числа ( см. табл. 65), также могут быть дополнительно облагорожены. [34]
Каталитическому риформингу обычно подвергается фракция бензина, выкипающая в пределах 80 - 180, а в некоторых случаях - лигроин и даже керосин. [35]
Сырьем каталитического риформинга являются фракции бензина 85 - 180 С. Более легкая часть отрезается, так как в условиях риформинга она не ароматизуется и в лучшем случае является балластом. Но в ней присутстствуют низкооктановые н-пентан и н-гексан. [36]
В качестве растворителя применяется фракция бензина с температурой кипения 60 - 100 С с добавлением небольшого количества 91 % - ного изопропилового спирта. [37]
В качестве растворителя применяется фракция бензина с температурой кипения 60 - 100 С с добавлением небольшого количества 91 % - ного изопропилового спирта ( на 400 вес. [38]
Таким образом, ( фракции бензина, перерабатываемые с целью получения высокооктанового топлива, выкипают примерно в пределах 80 - 180 С. Разумеется, эти пределы могут и несколько изменяться, в зависимости от общей топливной схемы завода, качества сырья и направления процесса. [39]
Каталитическому реформингу была подвергнута фракция бензина Б-70, выкипающая в пределах 97 - 150 С, на опытной установке с циркуляцией водородсодержащего газа при давлении Рнзб 40 кГ / см2, объемной скорости 2 0 час-1 и температуре 505 С. В реактор установки, заключенный в алюминиевый блок, загружалось 40 мл промышленного алюмо-платинового катализатора марки АП-56. [40]
В качестве сырья применяют фракции низко-октановых бензинов и лигроинов прямой гонки. Эти фракции, как известно, содержат в основном парафины и нафтены. Шестичленные нафтены дегидрируются и превращаются в ароматические углеводороды. Это превращение; является важнейшей из реакций каталитической ароматизации. Пятичленные нафтены могут изменяться в различных направлениях. Во-первых, они отчасти изомеризуются в гомологи цикло-гексана с последующей дегидрогенизацией в ароматические углеводороды. Во-вторых, они подвергаются гидрокрекингу ( раскрытие цикла гидрогенизация), что приводит к образованию изо-парафинов. В-третьих, они вступают в реакции дегидрогенизации и перераспределения водорода с последующим образованием продуктов уплотнения вплоть до кокса. [41]
 |
Физические свойства нонанафтенов. [42] |
Отсюда ясно, что исходная октанафтеновая фракция сура-ханского бензина в основном состоит из 1 3-диметилциклогексана, но содержит также 1 2 - и, возможно, 1 4-диметилциклогексан ( ср. [43]
Арилмеркаптаны можно определять экстракцией фракции бензина, кипящей выше 150, разбавленным раствором щелочи; другие меркаптаны, кипящие в этом интервале, являются настолько слабыми кислотами, что практически не затрагиваются при экстракции. [44]
Исследование состава смеси углеводородов фракции бензина, выкипающей в пределах температуры от 100 до 120 С, в состав которой в основном входят углеводороды С8, показало, что фракция бензина на насадочной колонке не разделяется. На капиллярной колонке с неполярной жидкой фазой в одной только олефиновой части этой фракции было обнаружено 70 компонентов. [45]
Страницы: 1 2 3 4