Cтраница 1
Фракции моторных топлив из сураханской тяжелой нефти могут быть использованы как и фракции сураханской масляной. [1]
Фракции моторных топлив, в частности, требуют дополнительной очистки, которая сопровождается затем ректификацией. [2]
Учитывая, что фракции моторных топлив карачухурской нефти нижнего отдела являются низкооктановыми и содержат значительные количества природной ароматики, представляет большой интерес извлечение последней из этих фракций, с последующей каталитической ароматизацией их. [3]
Рассмотрены технологические схемы очистки фракций моторных топлив от сернистых соединений. [4]
Энергичнее нафталин алкилируется олефинами фракцией моторного топлива из побочных продуктов производства СК, выкипающей в пределах 35 - 70 и состоящей в основном из амиленов и гексиленов. В этой реакции образуются амил - и гексилнаф-талины. [5]
В статье предлагается блочная установка для получения прямо гонных фракций моторных топлив. [6]
Пластовые нефти месторождения Сураханы независимо от их качества и содержания в них фракций моторных топлив можно разделить на две группы: высокооктановые и низкооктановые. [7]
Результаты исследований показывают, что разработанный аппарат многоступенчатого испарении и конденсации эффективно использовать для стабилизации нефти и конденсата и получения нрямогонных фракций моторных топлив. [8]
Из далеко неполного перечня найденных индивидуальных представителей как нейтральных, так и кислых кислородных соединений, содержащихся в сланцевой смоле, видно, что эти группы веществ могут применятся самостоятельно, поэтому их выделение необходимо и обязательно, не говоря уже о том, что удаление их из фракций моторного топлива необходимо и для того, чтобы последнее отвечало требованиям стандарта. [9]
Продукты, получаемые при разгонке и крекинге первичной смолы, в большинстве случаев не представляют собой товарных продуктов, пригодных для непосредственного использования. Фракции моторных топлив, в частности, требуют дополнительной очистки, которая сопровождается затем ректификацией. [10]
Выход алкилата во всех опытах за исключением последнего рассчитан на нафталин, а в последнем опыте - на олефины. При этом принималось, что фракция моторного топлива представляет смесь равных количеств амиленов и гексиленов. В продуктах алкилирования идентифицированы два моно-втор. [11]
Выход алкилата во всех опытах за исключением последнего рассчитан на нафталин, а в последнем опыте - на олефины. При этом принималось, что фракция моторного топлива представляет смесь равных количеств амиленов и гексиленов. В продуктах алкилирования идентифицированы два моновтор. [12]
При разработке газоконденсатных месторождений вместе с природным газом добывают газовый конденсат. Последний состоит в основном из фракций моторного топлива ( бензина, керосина и дизельного топлива) и перерабатывается для их получения вместе с нефтью или отдельно. [13]