Дистиллятная фракция
Cтраница 3
В качестве дистиллятных фракций были использованы легкие и тяжелые газойли, а также их балансовые смеси - керосино-газойле-вые фракции ( КГФ) деструктивных процессов: замедленного коксования, каталитического и термического крекингов, висбрекинга и прямой перегонки нефти. А в качестве остаточных компонентов высоковязких судовых топлив - тяжелые нефтяные остатки: гудроны ГЗ и ГА, крекинг-остатки дистиллятный - ДКО и остаточные - КЗ и КА, а также остаточный крекинг-остаток после его вакуумной перегонки - ВКО. [31]
 |
Потенциальное содержание фракций в нефтях, % ( ио массе. [32] |
Обычно выход дистиллятных фракций, выкипающих до 200 и 350 С, также коррелируется с содержанием серы в нефти. [33]
При обесфеноливаниия дистиллятной фракции в 2 и 3 ступени в нашем случае было также замечено образование некоторого минимума содержания нейтральных масел на общую сумму нейтральных масел. [34]
Повышение выхода дистиллятных фракций под действием добавок происходит за счет перераспределения углеводородов между сосуществующими фазами, что должно отражаться не только на выходе, но и на качестве как дистиллятов, так и остатков. Анализ показал, что в 4 - й масляной фракции возросло содержание бициклических и полициклических углеводородов на 3 и 9 соответственно, а содержание парафино-нафтеновых снизилось. [35]
Углубление отбора дистиллятных фракций до 450 - 500 С привело к тому, что соединения, входящие в гудрон, имеют минимальную молекулярную массу, равную 400 а. Выделение индивидуальных веществ из остаточных фракций нефти очень сложно. Поэтому химической характеристикой состава тяжелых нефтяных остатков является количественное содержание в них групповых компонентов. Деление гудронов ( битумов) на компоненты было предложено еще в начале века И. Ричардсоном, а затем усовершенствовано И. Маркуссоном и с небольшими изменениями используется в наши дни. Оно заключается в отделении асфальтенов осаждением н-алканами ( Cs - C8) от растворимых в них мальтенов. Мальтены адсорбционной хроматографией на силикагеле или оксиде алюминия делят еще на 5 компонентов: парафино-нафтеновые, моно - и бициклоаро-матические соединения, толуольные и спиртотолуольные смолы. [36]
Увеличение выхода дистиллятных фракций указывает на увеличение фракционной мощности колонны и, очевидно, нет необходимости в нагреве нестабильной нефти до высокой температуры. [37]
В качестве дистиллятных фракций были использованы легкие и тяжелые газойли, а также их балансовые смеси - керосино-газойле-вые фракции ( КГФ) деструктивных процессов: замедленного коксования, каталитического и термического крекингов, висбрекинга и прямой перегонки нефти. А в качестве остаточных компонентов высоковязких судовых топлив - тяжелые нефтяные остатки: гудроны ГЗ и ГА, крекинг-остатки дистиллятный - ДКО и остаточные - КЗ и КА, а также остаточный крекинг-остаток после его вакуумной перегонки - ВКО. [38]
При очистке широкой дистиллятной фракции 370 - 500 С смеси сернистых нефтей фурфурол лучше растворяет тяжелые ароматические углеводороды, имеющие удельную дисперсию выше 160, чем фенол. Фурфурол в меньшей степени извлекает из сырья в экстракт средние ароматические соединения, имеющие высокую вязкость и положительное значение ИВ, а также смолистые и сернистые соединения. Так, в группе средних ароматических углеводородов, выделенных из остаточного масла фурфурольной очистки жирно-вской и сернистых нефтей, присутствуют соединения вязкостью при 100 С соответственно 74 и 178 ест. [39]
Из компонентов легких дистиллятных фракций нефти, которые чаще всего применяются в качестве растворителей АСПО, асфальте-ны растворяются только в ароматических углеводородах. [40]
Установка будет перерабатывать дистиллятные фракции су-раханской отборной, карачухурской верхнего отдела, сиазан-ской и др. парафинистых нефтей. [41]
Согласно этой схеме широкая дистиллятная фракция прямой перегонки или каталитического крекинга подвергается гидрированию. После гидрирования сырье поступает на депарафинизащяо карбамидом. Депарафинированное сырье разгоняется, в процессе разгонки отбираются растворитель и дизельное топливо, затем оставшийся продукт подвергается вакуумной разгонке с отбором товарных масляных фракций. Компаундированием этих фракций могут быть получены индустриальные масла. Для получения моторных масел используется широкая фракция от 320 или фракция веретенного масла ( 320 - 400), загущенная вязкостной присадкой до заданного уровня вязкости. Если необходимо еще большее понижение температуры застывания масла, к нему добавляют депрессатор. [42]
В одноступенчатом гидрокрекинге дистиллятных фракций используют бифункциональный катализатор, в котором гидрирующую функцию выполняют элементы платиновой группы ( 0 1 - 3 0 %), а также никель ( 2 - 10 %) или композиции никеля ( кобальта) в количестве 2 5 - 5 % и молибдена ( вольфрама) 5 - 15 % в сульфидной форме. В качестве кислотного компонента выступают цеолит, оксид алюминия или алюмосиликат. [43]
Исследования по превращению дистиллятных фракций 200 - 350 к 350 - 480 С нефти и вакуумного газойля, содержащие 0 7 и 1 555; 3 5 и 3 3 серы соответственно, проводили на проточной установка в интервале 300 - 420 С, объемной скорости подачи сырья 0 5 - 4 ч - и давлении 10 - 50 атм. [44]
Остатки после отбора дистиллятных фракций представляют собой мазуты. Гудрон из озеркинской нефти является хорошим сырьем для получения битумов. [45]
Страницы: 1 2 3 4