Cтраница 1
Сырье-легкая бензиновая фракция прямой перегонки нефти, выкипающая в пределах 62 - 85 С и содержащая в осн. Для расширения ресурсов сырья перспективно применение также более тяжелой бензиновой фракции ( 75 - 150 С), получаемой при каталитич. [1]
В бензиновых фракциях прямой перегонки нефти, выкипающих в пределах н.к. - 200 С, может содержаться до 0 2 % мае. В прямогонных керосинах может содержаться 0 2 - 0 5 % мае. В связи с этим условия проведения процесса их гидроочистки могут отличаться друг от друга, но основные закономерности и их влияние на процесс остаются общими. ВСГ, концентрация в нем водорода, катализаторы и их активность. [2]
Сырьем для риформинга служат бензиновые фракции прямой перегонки нефти с различными пределами выкипания: для получения бензола - фракция 62 - 85 С, толуола - фракция 85 - 105 С, ксилолов - фракция 105 - 140 или 120 - 140 С. При ри-форминге широкой фракции 62 - 140 С получают смесь различных ароматических углеводородов. [3]
Сырьем каталитического риформинга являются бензиновые фракции прямой перегонки нефти ( в отдельных случаях смесь с бензиновыми фракциями пиролиза, термического крекинга, коксования и др.), выкипающие в пределах 85 - 180 С. Головную фракцию бензинов, выкипающую до 80 - 85 С, подвергать рифор-мингу нецелесообразно, так как заметного увеличения степени ароматизации и октанового числа не происходит, в то же время имеет место повышенное газообразование, что снижает выход бензинов. [4]
В качестве сырья риформинга применяют, кроме бензиновых фракций прямой перегонки нефти, бензины вторичного происхождения, получаемые при термической и термокаталитической переработке тяжелых нефтяных фракций, а также выделяемые из продуктов переработки углей и сланцев. [5]
В промышленных условиях высокий выход олефинов ется в результате пиролиза бензиновых фракций прямой перегонки нефти, а также газовых бензинов при разбавлении сырья водяным паром в количестве 50 - 70 % от веса сырья. При пиролизе газообразных фракций разбавление водяным паром влияет значительно меньше. Еще менее эффективно разбавление водяным паром этановой фракции. Выход этилена возрастает при добавке водяного пара в количестве не более 10 - 15 % от сырья. Таким образом, значительное разсавление сырья паром целесообразно лишь при пиролизе бензиновых фракций. [6]
В промышленных условиях высокий выход олефинов достигается в результате пиролиза бензиновых фракций прямой перегонки нефти, а также газовых бензинов при разбавлении сырья водяным паром в количестве 50 - 70 % от веса сырья. При пиролизе газообразных фракций разбавление водяным паром влияет значительно меньше. Еще менее эффективно разбавление водяным паром этановой фракции. Выход этилена возрастает при добавке водяного пара в количестве не более 10 - 15 % от сырья. Таким образом, значительное разсавление сырья паром целесообразно лишь при пиролизе бензиновых фракций. [7]
![]() |
Технологическая схема выделения толуола азеотропной перегонкой. [8] |
Исходным сырьем для этого служат бензиновые фракции прямой перегонки нефти, термического и каталитического крекинга, гидроформинга. [9]
![]() |
Производство этилена в нек-рых странах.| Структура сырьевой базы производства атилена в США ( в %.| Динамика потребления этилена в производстве продуктов основного органич. синтеза ( в %. [10] |
Использование этого сырья, содержащего большие количества примесей ( метан, азот, сернистые и ацети-ленистые соединения), было эффективно только при сравнительно небольших масштабах произ-ва этилена. В условиях быстрого роста потребности в этом продукте в переработку были вовлечены более крупномасштабные виды сырья - этан, пропан и к-бутан, извлекаемые из природного и попутного нефтяного газов, а также бензиновые фракции прямой перегонки нефти. [11]
Использование этого сырья, содержащего большие количества примесей ( метан, азот, сернистые и ацети-ленистые соединения), было эффективно только при сравнительно небольших масштабах произ-ва этилена. В условиях быстрого роста потребности в этом продукте в переработку были вовлечены более крупномасштабные виды сырья - этан, пропан и и-бутан, извлекаемые из природного и попутного нефтяного газов, а также бензиновые фракции прямой перегонки нефти. [13]