Cтраница 4
![]() |
Состав парафиновой части остаточных фракций риформата второй ступени. [46] |
Количество неароматических компонентов в остаточных фракциях невелико и поэтому выявить их влияние на детонационную стойкость на данном этапе не представляется возможным. [47]
В качестве сырья были изучены различные дистиллят-ные и остаточные фракции нескольких отечественных нефтей, полученные на опытной базе Института и в заводских условиях. [48]
Сравнение структурных параметров средней молекулы остаточных фракций ( табл. 8) показывает, что каждая вторая - третья молекула содержит атом кислорода, тогда как атом серы содержится лишь в каждой четвертой - пятой молекуле. [49]
Впервые на установке селективной очистки остаточной фракции были использованы новые растворители и ротационных дисковые контакторы, что значительно упростило схему и оформление процесса экстракции. [50]
В обоих вариантах для облагораживания остаточной фракции спиртов С17 - С20 используется пленочный испаритель, как аппарат, обеспечивающий минимальное термическое разложение. [51]
После этого определение коэффициента преломления узких остаточных фракций осуществляется по аналогии, например, с определением плотности. [52]
В качестве объектов исследования были выбраны остаточные фракции арланской и ромашкинской нефтей, Из тяхелых нефтяных остатков н их основных составляющих, малыенов и асфальтенов, выделялись полярные компоненты экстракцией диметилформамидо. Расчет структурно-молекулярных параметров полученных соединений проводился методом интегрального структурного анализа на основании данных по молекулярным массам и элементному составу, и структурных характеристик, полученных с помощью ЙН - м ШШ-спектроскоши, Общая структурная организация полярных компонентов, выделенных из тяхелых остатков различного происхождения однотипна и представляет из себя алкилзагзщенную конденсированную систему фтено-ароцатн-ческого строения в молекулярной массой 300 - 400 ед. [53]
![]() |
Лакообразующая способность 20-градусных фракций дизельных топлив. [54] |
Особенно большой склонностью к лако-образованию обладают остаточные фракции. Отсюда можно сделать вывод, что с облегчением фракционного состава топлив уменьшается его склонность к обра - о / - 0 зованию лаковых отложений. [55]