Специальная дисковая фреза

Cтраница 2

Для каждого модуля и профильного угла, а также для каждого числа зубьев колеса теоретически необходимо иметь специальную дисковую фрезу, что экономически нецелесообразно. Поэтому специальные дисковые фрезы для нарезания определенного колеса применяют: а) для изготовления зубчатых колес с числом зубьев, меньшим 12; б) для зубчатых колес с циклоидальным профилем зуба. В остальных случаях применяют комплекты, состоящие из 8, 15 или 26 шт. Каждая фреза комплекта предназначена для нарезания колес с числами зубьев в определенных границах. [16]

Конструкция суппорта на этих станках позволяет установить дисковую модульную фрезу диаметром до 150 мм. Стандартные дисковые модульные фрезы для чернового нарезания конических колес обычно не обеспечивают равномерный и минимальный припуск под чистовую обработку. Поэтому пользуются специально спроектированными фрезами для каждого модуля и числа зубьев нарезаемого колеса. У специальных дисковых фрез профиль зубьев делается близким к профилю впадин на дополнительном конусе, а ширина вершины режущих зубьев делается по ширине впадины колеса на узком конце уменьшенной на величину припуска под чистовое нарезание. [17]

Схема приспособления для. [18]

Для крупных статоров электродвигателей 5 кВт и более использовать токарный станок нельзя, так как расстояние от станины станка до оси патрона не позволяет разместить статор. В этом случае используется сверлильный станок. Статор подается и крепится в вертикальном положении тем же способом на трехкулачковом патроне специального приспособления, состоящего из редуктора с электродвигателем. На шпинделе станка укрепляется специальная дисковая фреза. С пуском станка и редуктора начинают вращаться в противоположные стороны статор электродвигателя и фреза. Подачей шпинделя станка в горизонтальном направлении фреза срезает лобовую часть обмотки. [19]

Для накатывания зубьев колес с зацеплением Новикова применяют две пары накатников. Передачи с единым исходным контуром ( заполюсное зацепление) накатывают двумя парами накатников - делительными и калибровочными. Первые имеют ограничительные реборды. Нарезание зубьев делительных накатников осуществляют специальной дисковой фрезой методом единичного деления. Для накатки колес с исходным контуром Урал - 2Н ( дозаполюсное зацепление) применяют только делительные накатники. Эти накатники рассчитывают из условия правильного деления и нарезают дисковой фрезой методом единичного деления. [20]

Станок ЕЗ-40 имеет двухлозиционный поворотный стол. На рабочей позиции комплектом дисковых фрез одновременно нарезают две-четыре заготовки в зависимости от их диаметра. На другой позиции в это время производится смена заготовок. Во время нарезания зубьев заготовка неподвижна. Стандартные дисковые модульные фрезы для чернового нарезания зубьев конических колес не обеспечивают минимального припуска под чистовое зубонарезание. Поэтому для каждого модуля и числа зубьев нарезаемого колеса проектируют специальные дисковые фрезы. Профиль зубьев делают близким к профилю впадин на внешнем торце, а ширину вершины режущих зубьев принимают раьной ширине впадины зубьек, на внутреннем торце и уменьшают на значение припуска под чистовое зубонарезание. [21]

Страницы: 1 2