Cтраница 2
Механизм 9 предназначен для перерезки непрерывно выходящей из формующей гильзы трубы на заданные длины без приостановления процесса ее формования и сварки. Перерезка осуществляется летучей фрезой за один оборот трубы. [16]
При изготовлении небольшого количества зубчатых колес выполнять специальную червячную фрезу экономически нецелесообразно. В этом случае применяют так называемую летучую фрезу, состоящую из фасонного резца ( имеющего профиль исходной рейки), укрепленного на оправке ( фиг. [17]
![]() |
Припуск на сторону при обработке плоскостей деталей из черных металлов ( размеры в мм. [18] |
Для получения шероховатости V8 прибегают к тонкому фрезерованию летучей фрезой, представляющей собой однозубую торцовую фрезу, ось которой заведомо неперпендикулярна ( на весьма малую величину) поверхности стола. Зуб такой фрезы имеет широкое лезвие, ширина которого в два-три раза больше величины подачи. [19]
Тонкое фрезерование применяют для отделочной обработки. Оно обеспечивает шероховатость поверхности от Ra 1 25 до Ra 0 32 мкм и отклонения от плоскостности и прямолинейности 0 02 - 0 04 мм на 1 м длины. Тонкое фрезерование обычно производят летучими фрезами, которые состоят из корпуса с закрепленными в нем двумя-тремя фрезами. Летучие фрезы работают по методу деления глубины фрезерования. Резцы летучей фрезы установлены на различных расстояниях от оси вращения фрезы и от обрабатываемой поверхности. Ближайший к оси вращения фрезы резец является чистовым, а остальные - черновыми. [20]
Тонкое фрезерование проводят летучими фрезами для обработки плоских поверхностей заготовок. Летучая фреза состоит из корпуса и закрепленных в нем резцов. В зависимости от ширины фрезерования В летучие фрезы изготовляют диаметром 60 - 300 мм с двумя-тремя резцами. Припуск на обработку распределяется между резцами равномерно по принципу деления глубины резания, причем припуск на чистовую обработку не должен превышать 0 1 мм. [21]
Тонкое фрезерование применяют для отделочной обработки. Оно обеспечивает шероховатость поверхности от Ra 1 25 до Ra 0 32 мкм и отклонения от плоскостности и прямолинейности 0 02 - 0 04 мм на 1 м длины. Тонкое фрезерование обычно производят летучими фрезами, которые состоят из корпуса с закрепленными в нем двумя-тремя фрезами. Летучие фрезы работают по методу деления глубины фрезерования. Резцы летучей фрезы установлены на различных расстояниях от оси вращения фрезы и от обрабатываемой поверхности. Ближайший к оси вращения фрезы резец является чистовым, а остальные - черновыми. [22]
В ремонтном деле часто приходится нарезать зубья на одном червячном колесе или на ограниченном количестве их. Изготовлять дорогостоящую червячную фрезу для нарезания зубьев на небольшом числе колес экономически нецелесообразно; поэтому при единично изготовляемых колесах их зубья нарезают летучим резцом ( рис. 28, в) методом осевой подачи, применяя дифференциальную настройку. При этом гитары деления, подачи и дифференциала настраивают, пользуясь формулами, которые применялись при настройке гитар для нарезания червячных колес методом тангенциальной подачи. На рис. 28, г показана однозубая летучая фреза в работе. [23]
Тонкое фрезерование применяют для отделочной обработки. Оно обеспечивает шероховатость поверхности от Ra 1 25 до Ra 0 32 мкм и отклонения от плоскостности и прямолинейности 0 02 - 0 04 мм на 1 м длины. Тонкое фрезерование обычно производят летучими фрезами, которые состоят из корпуса с закрепленными в нем двумя-тремя фрезами. Летучие фрезы работают по методу деления глубины фрезерования. Резцы летучей фрезы установлены на различных расстояниях от оси вращения фрезы и от обрабатываемой поверхности. Ближайший к оси вращения фрезы резец является чистовым, а остальные - черновыми. [24]