Соответствующий фрикцион

Cтраница 1

Соответствующий фрикцион оказывается включенным и перемещение салазок совершается до тех пор, пока существует сигнал ошибки. [1]

Затем закрепляют соответствующий фрикцион на валу. [2]

Включение той или иной передачи зависит от количества масла, подаваемого в бустеры соответствующих фрикционов. Происходит это следующим образом. [3]

Рассмотрим случай, когда в станке рабочие перемещения продольных и поперечных салазок осуществляются обычными механизмами подач при включении соответствующих фрикционов с помощью магнитных муфт. [4]

При перемотке ленты в ту или другую сторону прижимной ролик отходит и не прижимает ленту к ведущему валу, а подающий ( или приемный) узел ускоряет свое вращение. Для этого обе части соответствующего фрикциона жестко сцепляют между собой или включают дополнительную механическую связь с двигателем. [5]

При ускоренной перемотке в ту или другую сторону прижимной ролик отходит и не прижимает ленту к ведущему валу, а подающий ( или приемный) узел ускоряет свое вращение. Для этого обе части соответствующего фрикциона жестко сцепляют между собой или включают дополнительную механическую связь с двигателем. [6]

Ведущий узел.| Кинематическая схема лентопротяжного механизма с одним электродвигателем. [7]

При ускоренных перемотках ленты в ту или другую сторону прижимной ролик отходит и не прижимает лен-гу к ведущему валу, а подающий ( или приемный) узел ускоряет свое вращение. Для этого жестко сцепляют между собой обе части соответствующего фрикциона или включают дополнительный узел связи с электродви-1 гателем. [8]

Следовательно, при включении главной муфты рабочие механизмы экскаватора только подготовлены к работе, но не включены. Для передачи движения рабочим механизмам, выполняющим операции рабочего цикла ( копание, поворот плат - Формы и др.), нужно включить соответствующий фрикцион, соединяющий данный механизм с главной трансмиссией. [9]

Групповой электропривод на переменном токе применяется для одноковшовых строительных экскаваторов. При этом на экскаваторе типа Э-1251 применяется короткозамкнутый асинхронный двигатель, а на экскаваторах типов Э-2001 и Э-2501 - асинхронный двигатель с фазным ротором. Асинхронный двигатель через систему промежуточных механических передач вращает вал главной трансмиссии. Основным механизмом экскаватора является двухбарабанная лебедка, при помощи которой осуществляются все рабочие движения ( напор, подъем, поворот) путем сцепления соответствующих фрикционов и муфт вала лебедки с валами напорного, поворотного и ходового механизмов. Следовательно, приводной асинхронный двигатель постоянно включен, а отдельные механизмы экскаватора включаются в работу периодически при помощи пневматической системы, действующей на сцепление соответствующих муфт и фрикционов. [10]

Некоторые параметры коробки передач трактора ТС-12 фирмы Юклид. [11]

К фрикционам выбора направления масло подводится через задний конец валов, а к фрикционам выбора передач - через передний конец валов. Управление тормозами также гидравлическое. При перемещении педали тормоза жидкость вытесняется из главного цилиндра и воздействует на специальный золотник, который сначала перекрывает, а затем соединяет со сливом линию высокого давления фрикционов выбора передач. Таким образом, при торможении гусеницы последняя всегда отключается от двигателя. При прекращении торможения возвратная пружина, передвигая специальный золотник в исходное положение, открывает линию высокого давления, обеспечивая включение соответствующего фрикциона. [12]

Страницы: 1